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Konkurrenz- und Stellen-Ausschreibungen, sowie
Inserate und litterarische Anzeigen.
Ausschreibung von Bauarbeiten.
Die Erdarbeiten und Fundationen aus Beton für das neue Postgebäude in Neuenburg werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Pläne, Bedingungen und Angebotformulare liegen bei den bauleitenden Architekten, Herren Béguin nnd Rychner, place des Halles 9, in Neuenburg, auf, wo sie je nachmittags von 2 his 6 Uhr eingesehen werden tonnen.
Übernahmsofferten sind verschlossen und unter der Aufschrift : ,,Angebot für Postgebäude Neuenburg" der unterzeichneten Verwaltung franko bis und mit dem 28. dies einzureichen.
B e r n , den 16. Mai 1893.
Die Direktion der eidg. Bauten.
Stelle-Ausschreibung.
Infolge Todesfall ist die Stelle des Waffencontroleurs der VIII. Division neu zu besetzen.
Jahresbesoldung nach gegenwärtigem Gesetz bis auf Fr. 8300.
Bewerber um diese Stelle haben sich bis 2. Juni 1898 beim unterzeichneten Departement anzumelden.
B e r n , den 18. Mai 1893.
Schweiz. Militärdepartement.
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Ausschreibung von erledigten Stellen.
Die Bewerber müssen ihren Anmeldungen, welche s c h r i f t l i c h nnd p o r t o f r e i zu geschehen haben, gute Leumundszeugnisse beizulegen im Falle sein; ferner wird von ihneu gefordert, daß sie ihren N a m e n , und außer dem Wohnorte auch den H e i m a t o r t , sowie das ( G e b u r t s j a h r deutlich angeben.
Wo der Betrag der Besoldung nicht angegeben ist, wird derselbe bei der Ernennung festgesetzt. Nähere Auskunft erteilt die für die Empfangnahme der Anmeldungen bezeichnete Amtsstelle.
1) Bureaudiener beim Hauptpostburean Genf. Anmeldung bis zürn 6. Juni 1893 bei der Kreispostdirektion in Genf.
2) Posthalter und Briefträger in Chesières (Waadt). Anmeldung bis zum 6. Juni 1893 bei der Kreispostdirektion in Lausanne.
Anmeldung bis zum 6. Juni 3) Postcommis in Lucie.
1893 bei der Kreispostdirektion 4) Postbote in Mervelier (Bern).
in Neuen bürg.
5) Postpacker in Romansborn. Anmeldung bis zum 6. Jnni 1893 bei der Kreispostdirektion in Zürich.
6) Briefträger, Packer und Bureandiener in St. Moritz (Graubünden). Anmeldung bis zum 6, Juni 1893 bei der Kreispostdirektion in Chur.
7) Telegraphist in Givrins (Waadt). Jahresgehalt Fr, 200, nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 4. Juni 1893 bei der Telegrapheninspektion in Lausanne.
8) Telegraphist in Kemptthal (Zürich). Jahresgelialt Fr. 200, nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 5. Juni 1893 hei der Telegrapheninspektion in Zürich.
1) Kreispostkassier für den Postkreis Bern. Anmeldung bis zum 30. Mai 1893 bei der Kreispostdirektion in Bern.
2) Postcommis in St. Immer.
Anmeldung bis zum 30. Mai 1893 bei der Kreispostdirektion in 3) Postablagehalter, Briefträger und Neuenburg.
Bote in Courtemaiche (Bern).
4) Briefträger in Kleinhüningen (Baselstadt). Anmeldung bis zum 30. Mai 1893 bei der Kreispostdirektion in Basel.
5) Posthalter, Briefträger und Bote in Lostallo (Graubünden). Anmeldung bis zum 30. Mai 1893 bei der Kreispostdirektion in Bellenz.
6) Telegraphist in Chesières (Waadt). Jahresgehalt Fr. 200, nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 29. Mai 1893 bei der Telegrapheninspektion in Lausanne.
Publikationsorgan für das
Transport- und Tarifwesen der
Eisenbahnen und Dampfschiff-Unternehmungen auf dem
Gebiete der Schweiz, Eidgenossenschaft.
Herausgegeben vom Schweiz. Eisenbahndepartement.
No 21.
Bern, den 24. Mai 1893.
III. Personen- und Gepäckverkehr.
A. Schweizerischer Verkehr.
335. (21/98) Personentarif Schynige Platte-Bahn -- Schweiz.
Mit dem Tage der Betriebseröffnung der Schynige Platte-Bahn tritt ein Tarif für die direkte Beförderung von Personen im Verkehr zwischen den Stationen der Schynige Platte-Bahn einerseits mit solchen der Berner Oberland-Bahnen, Bödelibahn, schweizerischen Centralbahn, Jura-Simplon-Bahn, Thunersee-Bahn und des Thuner- und Brienzersees anderseits in Kraft.
Der Zeitpunkt der Betriebseröffnung wird seiner Zeit besonders bekannt gemacht.
B e r n , den 16. Mai 1893.
Yerwaltnngsrat der Schynige Platte-Bahn.
IV. Güterverkehr, A. Schweizerischer Verkehr.
336. (21/98) Gütertarif Bödeli-Bahn -- Thunersee-Bahn.
Auf 1. Juni 1893, beziehungsweise am Tage der Betriebseröffnung der Thunersee-Bahn, tritt der obgenannte Tarif in Kraft.
I n t e r l a k e n , den 17. Mai 1893.
Betriebsleitung der Bödelibahn.
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337. ( 21 /98) Ausnahmetarif für Steinkohlen etc. Basel S C H -- Central-und Westschiueiz, vorn 4. Oktober 1881 ; Neuauflage, vom 1. April -1890.
Nachtrag I.
Zum Ausuahmetarif für Steinkohlen etc. Basel S G B -- Central- und Westschweiz, vom 1. Oktober 1881 (Neuauflage vom 1. April 189U), tritt mit Gültigkeit vom Tage der ßetriebseröffnuug der Thunersee-Balm au eiu Nachtrag I in Kraft, enthaltend Ä n d e r u n g e n und E r g ä n z u n g e n zum Haupttarif.
B a s e l , den 20. Mai 1893.
Direktorium der Schweiz. Centrulbnlm.
Ausnahmetaxen.
ai
338. ( /9s) Transporte von Zeitungspaketen im internen Verkehr der Zürichsee-Dampfbootstationen.
Für die a b o n n e m e n t s w e i s e B e f ö r d e r u n g von Z e i t u n g s p a k e t e n im Gewichte von 10--15 kg. ab Z ü r i c h (Schifflände) nach S t a t i o n e n des r e c h t e n Zii r i e h s e e n f e r s , sowie nach H o r g e n , haben wir auf der normalen E x p r e ß g u t t a x e einen R a b a t t von 20 °/° bewilligt.
Z ü r i c h , den 17. Mai 1893.
Direktion der Schweiz. Nordostbahn.
B. Verkehr mit dem Auslande.
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339. C /93) Telili, Heft-l der belgisch-Baseler Gütertarife, vom i. Januar 1893. Änderung.
Auf Seite 6 des obgenannten Gütertarifes unter ,,e. auf s c h w e i z e r i s c h e m G e b i e t e " ist im letzten Absatz als litt. 6 einzuschalten : ,,&. Sendungen von Hunden."
Die Bestimmungen sub litt, b und c erhalten sodann die Bezeichnungen c und d.
B e r n , den 18. Mai 1893.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
340. f a l /98) Teil HI, Hefte l, 2 und 3 der österreichisch-ungarisch-- schweizerischen und der österreichisch-ungarisch--schweizerisch-südbadischen Verbandsgütertarife. Verlängerung der Gültigkeit.
Die auf den 30. April, bezw. 31. Mai 1893 gekündeten Tarife, Teil III, Hefte l und 2 für den österreichisch-ungarisch--schweizerischen und österreichisch-ungarisch--schweizerisch-südbadischen Güterverkehr, vom 1. Oktober 1889, bezw. 1. April 1891, ferner die Frachtsätze für die Stationen Gmünd,
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Göpfritz-Gr. Siegharts, Pürbach-Schrems, Schwarzenau-Zwettl, Sigmundsherberg-Horn und Vitis der österreichischen Staatsbahnen, enthalten im Heft 3 des Teiles III der österreichisch-ungarisch--schweizerischen und österreichischungarisch--sehweizerisvh-südbadischen Gütertarife vom 1. Januar 1891, bezw.
1. September 1886, bleiben bis 30. J u n i 1893 in Wirksamkeit.
Z ü r i c h , den 22. Mai 1893.
Namens der Verbandsverwaltungen : Direktion der Schweiz. Nordostbahn.
Ausnahmetaxen.
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841. ( /98) Transporte von Benzin Doos (bayerische Staatsbahn) -- Emmishofen-Egelshofen.
Mit 10. Juni 1893 treten für den Transport von r a f f i n i e r t e m B e n z i n folgende Frachtsätze in Kraft: Sendungen von 5000 kg. 10000 kg.
Cts. pro 100 kg.
Doos -- Emmishofen-Egelshofen . . .
258 204 Z ü r i c h , den 17. Mai 1893.
Direktion der Schweiz. Nordostbahn.
C. Transitverkehr.
Rückvergütungen.
342. ( Transporte von Eiern Galizien -- Paris und weiter.
Für Eiertransporte in gewöhnlicher Fracht in Wagenladungen von 10000 kg. aus Galizieu nach Paris werden vom 1. April 1893 bis auf weiteres, längstens bis 31. Dezember 1893, folgende e r m ä ß i g t e Frachtsätze im R ü c k v e r g ü t u n g s w e g berechnet : Von nach Paris-Douane und Eouilly Franken pro 1000 kg.
Kolomea K K S t B 143.10 Podgorze-Bonarka K K St B 119.28 Podgorze-Plaszow K K St B 119. 28 Tarnopol K K S t B 141. 13 Tarnow K K St B 124. 46 Krakau K P N B 119. 28 Die Abfertigung der Sendungen erfolgt mit Umkartierung in WienWestbahnhof; ab dieser Station ist die Anwendung des Ausnahmetarifes für Güter aller Art im Teil V der österreichisch-ungarisch--französischen Tarife, vom 1. Februar 189Ü, vorzuschreiben. Die Rückvergütung geschieht durch die Generaldirektion der österreichischen Staatsbahnen gegen die bis spätestens 81. März 1894 vorzulegenden Frachtbriefe.
Z u r i e h , den 20. Mai 1893.
Namens der Verbandsverwaltungen : Direktion der Schweiz. Nordostbahn.
21/93)
143
343. ('" Vos) Transporte von Häuten Galicien -- Paris.
Mit Bezugnahme auf unsere Publikation Nr. 74, vom 21. Januar 1898> bringen wir zur Kenntnis, daß mit Gültigkeit vom 1. April 1893 bis auf weiteres, längstens aber bis 31. Dezember 1893, für Sendungen von rohen und getrockneten Häuten in Ladungen von mindestens 5000 kg. pro Wagen und Frachtbrief aus G a l i z i e n nach P a r i s u n d w e i t e r nachstehende Frachtsätze im Rückvergütungsweg bewilligt werden : nach Paris-Douane Krakau K F N B und Paris-Reuilly Podgorze-Bonarka K K St B . . . .
Fr. 116. 33 pro 1000 kg.
Podgorze-Plaszow K K St B . . , .
Die Abfertigung der Sendungen hat mit Umkartierung in Wien-Westbahnhof zu erfolgen. Die Rückvergütung geschieht durch die Generaldirektion der österreichischen Staatsbahnen gegen die his spätestens 31. März 1894 zu bewirkende Vorlage der Frachtbriefe.
Z ü r i c h , den 18. Mai 1893.
Namens der beteiligten Verwaltungen: Direktion der Schweiz. Nordostbahn.
344. ( 31 /98) Transporte von Cigarettenpapier Paris -- Suczawatransit (Jassy).
Mit Gültigkeit vom 1. April 1893 bis auf weiteres, längstens bis 31. DRzember 1893, wird für Cigarettenpapiertransporte in Wagenladungen von mindestens 5000 kg. von Paris nach Jassy für die Strecke l'ari s- D o u a n e u n d R e u i l l y -- S u c z a w a - t r a n s i t bei Umkartierung in Wien ein F r a c h t s a t z von Fr. 143. 63 pro 1000 kg. im Rückvergütungsweg bewilligt. Die Rückvergütung erfolgt gegen Vorlage der betreffenden Frachtbriefe, welche bis spätestens 31. März 1894 bei der Generaldirektion der österreichischen Staatsbahnen einzureichen sind.
Z ü r i c h , den 17. Mai 1893.
Für die beteiligten Verwaltungen; Direktion der Schweiz. Nordostbahn
D. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
Rückvergütungen.
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345. ( /98) Transporte von Cément Basel badischer Bahnhof (Bärschwil) -- Kleinlaufenburg.
Für Cementsendungen in Wagenladungen von mindestens 10000 kg. ab Bärschwil (Jura Simplon-Bahn) nach der diesseitigen Station Kleinlaufenburg wird die Fracht für die Strecke B a s e l b a d i s c h e r Bahnhof -- K l e i n l a u f e n b u r g im R ü c k v e r g ü t u n g s w e g e um 6 P f. für 100 kg. e r m ä ß i g t . Die Rückerstattung erfolgt auf Vorlage der Originalfrachtbriefe an die unterzeichnete Generaldirektion.
K a r l s r u h e , den 19. Mai 1893.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
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Jahr
1893
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3
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22
Cahier Numero Geschäftsnummer
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24.05.1893
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