Sammelfrist bis 11. Juli 2001
Eidgenössische Volksinitiative ,,Avanti für sichere und leistungsfähige Autobahnen,, Vorprüfung
Die Schweizerische Bundeskanzlei, nach Prüfung der am 3. Dezember 1999 eingereichten Unterschriftenliste zu einer eidgenössischen Volksinitiative ,,Avanti für sichere und leistungsfähige Autobahnen,,, gestützt auf die Artikel 68 und 69 des Bundesgesetzes vom 17. Dezember 19761 über die politischen Rechte, gestützt auf Artikel 23 der Verordnung vom 24. Mai 19782 über die politischen Rechte, verfügt: 1.
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Die am 3. Dezember 1999 eingereichte Unterschriftenliste zu einer eidgenössischen Volksinitiative ,,Avanti für sichere und leistungsfähige Autobahnen,, entspricht den gesetzlichen Formen: Sie enthält eine Rubrik für Kanton und politische Gemeinde, in der die Unterzeichnerinnen und Unterzeichner stimmberechtigt sind, sowie für das Datum der Veröffentlichung des Initiativtexts im Bundesblatt, ferner Titel und Wortlaut der Initiative, eine vorbehaltlose Rückzugsklausel, den Hinweis, dass sich strafbar macht, wer bei der Unterschriftensammlung für eine eidgenössische Volksinitiative besticht oder sich bestechen lässt (Art. 281 StGB3) oder wer das Ergebnis einer Unterschriftensammlung für eine Volksinitiative fälscht (Art. 282 StGB), sowie Namen und Adressen von mindestens sieben und höchstens 27 Urheberinnen und Urhebern der Initiative. Die Gültigkeit der Initiative wird erst nach ihrem Zustandekommen durch die Bundesversammlung geprüft.
SR 161.1 SR 161.11 SR 311.0 1999-6232
Eidgenössische Volksinitiative
2.
Folgende Urheberinnen und Urheber sind ermächtigt, die Volksinitiative vorbehaltlos mit absoluter Mehrheit zurückzuziehen:
Nr.
Name
Vorname
Strasse
Nr.
PLZ
Wohnort
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
Meyer Ayer Brunoni Bührer Cavadini Frey Friderici Früh Galli Giezendanner Gros Hofmann Juillerat Kaestlin Lendi Plozza Raggenbass Reber Revaz Schmid Steinemann Streiff Theiler Valmaggia Widrig Zwahlen
Jean Roland Brenno Gerold Adriano Claude Charles Hans-Rudolf Roberto Ulrich Jean-Michel Hans Charles Jürg Martin Rodolfo Hansueli François Jean-Marie Samuel Rico Kurt Georges François Hans-Werner Guy
Schützenmatte En Genevrez Galli Barterweg Via delle Scuole Route des Clos Chantemerle Schützenberg Via delle Palme Juraweg Route de Bourdigny Pappelweg Schiferliweg Limmatquai Weinmanngasse Casa Scalotta Rietwiesenstrasse Rue des Beaux-Arts Chemin Pré-Monnard Hübacherweg Rebenweg Rehhalde Bellerivestrasse Avenue de France St. Leonhard-strasse Chemin Frank-Thomas
13 2 2 18 16 108 22
6362 1772 6900 8240 6963 2012 1132 9055 6600 4852 1242 8810 3006 8001 8700 7743 8593 2000 1213 3295 8332 6332 6006 3960 7310 1208
Stansstad Grolley Lugano Thayngen Pregassona Auvernier Lully Bühler Muralto Rothrist Satigny Horgen Bern Zürich Küsnacht Brusio Kesswil Neuchâtel Petit-Lancy Rüti b. Büren Russikon Hagendorn Luzern Sierre Bad Ragaz Genève
5 26 80 28 22 2 21 11 10 3 7 21 33 7 14 23 66
3.
Der Titel der eidgenössischen Volksinitiative ,,Avanti für sichere und leistungsfähige Autobahnen,, entspricht den gesetzlichen Erfordernissen von Artikel 69 Absatz 2 des Bundesgesetzes vom 17. Dezember 1976 über die politischen Rechte.
4.
Mitteilung an das Initiativkomitee: Touring Club der Schweiz TCS, Herrn Rudolf Zumbühl, Politik und Wirtschaft, chemin de Blandonnet 4, Postfach 820, 1214 Vernier GE, und Veröffentlichung im Bundesblatt vom 11. Januar 2000.
28. Dezember 1999
Schweizerische Bundeskanzlei Der Bundeskanzler: François Couchepin 107
Eidgenössische Volksinitiative
Eidgenössische Volksinitiative ,,Avanti für sichere und leistungsfähige Autobahnen,,
Die Volksinitiative lautet: I Die Bundesverfassung vom 18. April 1999 wird wie folgt geändert: Art. 81 Abs. 2 (neu) 2 Er setzt sich für die angemessene Leistungsfähigkeit der Verkehrsinfrastrukturen ein. Er fördert im Rahmen seiner Zuständigkeiten den Ausbau und den baulichen Unterhalt der Infrastrukturen für den Strassen- und Eisenbahnverkehr und trägt zur Beseitigung der Kapazitätsengpässe bei.
Art. 84 Abs. 3 zweiter Satz 3
... Von dieser Beschränkung ausgenommen sind:
a. Strassen als Teile internationaler Verbindungen und nationaler Netze, zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und des Verkehrsflusses; b. Umfahrungsstrassen, die Ortschaften vom Durchgangsverkehr entlasten.
II Die Übergangsbestimmnungen der Bundesverfassung werden wie folgt ergänzt: Art. 197 (neu) 1. Übergangsbestimmung zu Art. 81 Abs. 2 (Öffentliche Werke) (neu) Spätestens zehn Jahre nach Annahme von Artikel 81 Absatz 2 müssen die Bauarbeiten zur Beseitigung der Kapazitätsengpässe auf den folgenden Nationalstrassenabschnitten in Angriff genommen sein: a. zwischen Genf und Lausanne; b. zwischen Bern und Zürich; c. zwischen Erstfeld und Airolo.
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