Decisione concernente una modifica temporanea della struttura dello spazio aereo svizzero per gli addestramenti e le esibizioni aeronautiche del team PC-7 e della Patrouille Suisse del 1° aprile 2011
Autorità di decisione:
Ufficio federale dell'aviazione civile (UFAC), 3003 Berna
Oggetto:
Gli spazi aerei elencati nell'allegato alla presente decisione sono temporaneamente riclassificati in zone regolamentate (Restricted Area) con, di fatto, interdizione al volo. All'interno delle zone regolamentate, negli spazi aerei previsti per le esibizioni del team PC-7 e della Patrouille Suisse, durante gli orari indicati sono vietati i voli con aeromobili civili (per quanto riguarda le eccezioni, cfr. contenuto della decisione).
Basi giuridiche:
Secondo l'articolo 8a della legge sulla navigazione aerea (LNA; RS 748.0) e l'articolo 2 capoverso 1 dell'ordinanza concernente il servizio della sicurezza aerea (OSA; RS 748.132.1), l'UFAC definisce la struttura e le classi dello spazio aereo. In virtù dell'articolo 13a dell'ordinanza concernente le norme di circolazione per aeromobili (ONCA; RS 748.121.11), l'UFAC può designare delle zone regolamentate e delle zone pericolose, per garantire la sicurezza aerea. Una zona regolamentata è uno spazio aereo di dimensioni definite, al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro i cui limiti il volo degli aeromobili è subordinato a determinate condizioni.
Conformemente all'articolo 55 capoverso 2 della legge federale sulla procedura amministrativa (PA; RS 172.021 ), a un ricorso può essere tolto l'effetto sospensivo. Se quest'ultimo venisse accordato, sarebbe impossibile garantire uno svolgimento ordinato e sicuro dei voli di addestramento e delle esibizioni acrobatiche del team PC-7 e della Patrouille Suisse. L'UFAC toglie pertanto l'effetto sospensivo ai ricorsi contro la presente decisione.
3488
2011-0838
Contenuto della decisione: 1. Gli spazi aerei elencati nella tabella allegata sono riclassificati temporaneamente in zone regolamentate.
2. Inoltre vengono fissati i seguenti vincoli: 2.1 All'interno delle zone regolamentate attive sono proibiti i voli con aeromobili civili. Le zone possono essere attivate esclusivamente alle date e negli orari indicati al n. 1.
2.2 I voli di ricerca e salvataggio e i voli di aeroambulanza urgenti (HEMS) sono ammessi a condizione che sia rispettata la procedura indicata nel Manuale d'informazione aeronautica (AIP), capitolo ENR 5.1 4.
2.3 Fanno eccezione nella zona di «San Vittore» i voli della Heli Rezia SA da e per l'eliporto privato di San Vittore (LSXV), a un'altitudine massima di 500 ft s.l.m. che, in conformità con le procedure AIP, capitolo ENR 5.1 4, sono autorizzati a sorvolare la zona regolamentata.
2.4 Fanno eccezione nella zona di «Emmen» i voli da e per l'eliporto di Haltikon (LSXN) provenienti esclusivamente da est, lungo la rotta più breve, a un'altitudine massima di 1000 ft s.l.m., che sono autorizzati a sorvolare la zona regolamentata.
3. Le relative annotazioni nel Manuale d'informazione aeronautica (AIP) vengono adeguate conformemente al n. 1 e sono parte integrante della presente decisione.
4. Ad eventuali ricorsi contro la presente decisione è tolto l'effetto sospensivo.
5. La presente decisione deve essere notificata alle Forze aeree e a Skyguide, oltre a essere pubblicata nel Foglio federale in tedesco, francese e italiano.
Destinatari:
La presente modifica temporanea della struttura dello spazio aereo svizzero interessa tutti coloro che, in qualche modo, utilizzano questo spazio aereo o che vi svolgono attività suscettibili d'influire sullo stesso e, in tal modo, sulla sicurezza del traffico aereo.
Procedura:
La procedura è conforme alle disposizioni della PA.
Deposito pubblico:
La decisione viene notificata tramite pubblicazione nel Foglio federale in tedesco, francese e italiano. Inoltre può essere richiesta per iscritto all'UFAC, Divisione Sicurezza delle Infrastrutture.
3489
Rimedi giuridici:
Contro la presente decisione o parti di essa può essere interposto ricorso entro 30 giorni presso il Tribunale amministrativo federale, Casella postale, 3000 Berna 14.
Il termine di ricorso decorre dal giorno successivo alla notifica in caso di notifica personale alle parti e dal giorno successivo alla pubblicazione in caso di pubblicazione su un bollettino ufficiale.
Il ricorso deve essere redatto in una lingua ufficiale e deve contenere le conclusioni, i motivi, l'indicazione dei mezzi di prova e la firma del ricorrente. Devono essere allegati la decisione impugnata e i documenti indicati come mezzi di prova, se sono in possesso del ricorrente.
1° aprile 2011
Ufficio federale dell'aviazione civile: Il direttore, Peter Müller
3490
lun, 18.04.2011
mar, 19.04.2011
mer, 20.04.2011
gio, 21.04.2011
mar, 26.04.2011
mar, 26.04.2011
mar, 26.04.2011
mer, 27.04.2011
1
2
3
4
5
6
7
8
3491
Data
N. di rif.
1000-1100 1400-1500
Cfr. NOTAM
1430-1530
0945-1045
0945-1045 1415-1515
1000-1100 1400-1500
0930-1030 1430-1530
1330-1430 1530-1630
Ora locale
suolo FL 100
suolo 6000 ft
4000 ft 10'000 ft
suolo FL 100
suolo FL 130
suolo FL 130
suolo FL 100
suolo FL 180
suolo FL 180
Limiti verticali
10 km
7 km
10 km
10 km
10 km
10 km
10 km
10 km
Raggio*
Bellechasse
San Vittore
(Loca/Maggia)
Salmone
Wangen-Lachen
Emmen
Buochs
Bellechasse
Schrattenflue
Schrattenflue
Luogo
46°58'46"N 007°07'56"E
46°13'55"N 009°05'22"E
46°12'40"N 008°42'10"E
47°12'17"N 008°52'03"E
47°05'32"N 008°18'17"E
46°58'28"N 008°23'49"E
46°58'46"N 007°07'56"E
46°50'04"N 007°57'28"E
46°50'04"N 007°57'28"E
Coordinate del centro (WGS84)
Eccetto la CTR/TMA Berna
Patrouille Suisse
Sono ammessi voli da/per LSXV, a un'altitudine massima di 500 ft GND.
Limite ovest di San Vittore: autostrada A3
Salmone o San Vittore, a seconda delle condizioni meteo
PC7T
Patrouille Suisse
Il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR di Emmen.
Sono ammessi voli da/per LSXN provenienti da est, a un'altitudine massima di 1000 ft GND.
CTR allargata
Patrouille Suisse e PC7T
CTR allargata a sud
Patrouille Suisse
Eccetto la CTR/TMA Berna
Patrouille Suisse
Patrouille Suisse
Patrouille Suisse
Osservazioni
Allegato alla decisione dell'1.4.2011 relativo alle zone regolamentate temporanee riservate alla Patrouille Suisse e al team PC-7 delle Forze aeree
mer, 27.04.2011
gio, 28.04.2011
gio, 28.04.2011
gio, 28.04.2011
gio, 28.04.2011
ven, 29.04.2011
10
11
12
13
14
15
3492
Data
N. di rif.
0945-1045
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
1330-1430
0935-1035
Cfr. NOTAM
Ora locale
suolo FL 130
suolo 5500 ft
suolo 6000 ft
4000 ft 10 000 ft
suolo FL 180
suolo FL 130
suolo 6000 ft
4000 ft 10 000 ft
Limiti verticali
10 km
7 km
7 km
10 km
10 km
7 km
Raggio*
Emmen
Locarno
San Vittore
(Loca/Maggia)
Salmone
Schrattenflue
Emmen
San Vittore
(Loca/Maggia)
Salmone
Luogo
47°05'32"N 008°18'17"E
46°10'00"N 008°52'48"E
46°13'55"N 009°05'22"E
46°12'40"N 008°42'10"E
46°50'04"N 007°57'28"E
47°05'32"N 008°18'17"E
46°13'55"N 009°05'22"E
46°12'40"N 008°42'10"E
Coordinate del centro (WGS84)
Il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR di Emmen.
Sono ammessi voli da/per LSXN provenienti da est, a un'altitudine massima di 1000 ft GND.
CTR allargata
Patrouille Suisse e PC7T
Il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR.
Zona semicircolare a nord della CTR Locarno
PC7T
Sono ammessi voli da/per LSXV a un'altitudine massima di 500 ft GND.
Limite ovest di San Vittore: autostrada A3
Salmone o San Vittore, a seconda delle condizioni meteo
PC7T
Patrouille Suisse
Il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR di Emmen.
Sono ammessi voli da/per LSXN, provenienti da est, a un'altitudine massima di 1000 ft GND.
CTR allargata
Patrouille Suisse e PC7T
Sono ammessi voli da/per LSXV, a un'altitudine massima di 500 ft GND.
Limite ovest di San Vittore: autostrada A3
Salmone o San Vittore, a seconda delle condizioni meteo
PC7T
Osservazioni
ven, 29.04.2011
lun, 2.05.2011
lun, 9.05.2011
lun, 16.05.2011
lun, 23.05.2011
lun, 30.05.2011
lun, 6.06.2011
mar, 14.06.2011
mar, 14.06.2011
mer, 15.06.2011
ven, 17.06.2011
ven, 24.06.2011
16
17
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19
20
21
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3493
Data
N. di rif.
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
1000-1100
1000-1100
0945-1045
1000-1100
1000-1100
1000-1100
1000-1100
Cfr. NOTAM
Ora locale
suolo FL 100
suolo FL 130
suolo FL 100
suolo FL 130
suolo FL 100
suolo FL 100
suolo FL 100
suolo FL 100
suolo 5500 ft
Limiti verticali
10 km
10 km
10 km
10 km
10 km
10 km
10 km
10 km
7 km
Raggio*
Wädenswil
im Felde (1) Buochs (2) Emmen (3)
im Felde (1) Buochs (2) Emmen (3)
im Felde (1) Buochs (2) Emmen (3)
Emmen
Wangen-Lachen
Buochs
Wangen-Lachen
Wangen-Lachen
Wangen-Lachen
Wangen-Lachen
Locarno
Luogo
47°13'57"N 008°40'00"E
Patrouille Suisse
PC7T
PC7T
luogo da definire
luogo da definire
PC7T
Il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR di Emmen.
Sono ammessi voli da/per LSXN LSXN provenienti da est, a un'altitudine massima di 1000 ft GND.
CTR allargata
Patrouille Suisse e PC7T
Patrouille Suisse
CTR allargata a sud
Patrouille Suisse
Patrouille Suisse
Patrouille Suisse
Patrouille Suisse
Patrouille Suisse
Il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR.
Zona semicircolare a nord della CTR Locarno
PC7T
Osservazioni
luogo da definire
47°05'32"N 008°18'17"E
47°12'17"N 008°52'03"E
46°58'28"N 008°23'49"E
47°12'17"N 008°52'03"E
47°12'17"N 008°52'03"E
47°12'17"N 008°52'03"E
47°12'17"N 008°52'03"E
46°10'00"N 008°52'48"E
Coordinate del centro (WGS84)
ven, 24.06.2011
ven, 24.06.2011
sab, 25.06.2011
sab, 25.06.2011
sab, 25.06.2011
31
32
33
34
35
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
Cfr. NOTAM
Ora locale
suolo FL 85
suolo FL 80
suolo FL 100
suolo FL 85
suolo FL 80
Limiti verticali
3494
* Raggio del cerchio centrato sulle coordinate corrispondenti
Data
N. di rif.
7 km
7 km
10 km
7 km
7 km
Raggio*
Lucerna
Ecuvillens
Wädenswil
Lucerna
Ecuvillens
Luogo
47°03'21"N 008°18'26"E
46°45'18"N 007°04'34"E
47°13'57"N 008°40'00"E
47°03'21"N 008°18'26"E
46°45'18"N 007°04'34"E
Coordinate del centro (WGS84)
CTR allargata, il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR di Emmen.
PC7T
Zona semicircolare a nord o a sud dell'asse di esibizione
PC7T
Patrouille Suisse
CTR allargata, il coordinamento HEMS avviene sulla frequenza TWR di Emmen.
PC7T
Zona semicircolare a nord o a sud dell'asse di esibizione
PC7T
Osservazioni