847
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Konkurrenz- und Stellen-Ausschreibungen, sowie Inserate.
Konkurrenzausschreibung.
Die unterzeichnete Verwaltung eröffnet hiermit Konkurrenz über die Lieferung von: 15,000 Paar Quartierschuhen, Ordonnanz 1900, aus Kalbleder, und 15,000 Paar Lacets aus Eisengarn, 65 cm. lang mit Ferrets.
Endtermin für die Angebote: 31. Oktober 1902.
Angebote mit Lieferungsmuster begleitet sind der unterzeichneten Verwaltung einzureichen. Letztere giebt hierzu die nötigen Formulare und Vorschriften ab. Muster und Normalien können bei der Verwaltung eingesehen oder von derselben zur Einsichtnahme bezogen werden.
Diese Arbeit eignet sich nur für Fabriken, welche mit mechanischen Einrichtungen u. a. mit ,,Standard-Schraubenmaschinen" versehen sind.
B e r n , den 11. Oktober 1902.
Techn. Abtl. der Kriegsmaterialverwaltung: Ausrüstungsabteilung.
Vermietung der Militärkantine Thun.
Die auf 1. Juli 1903 zu eröffnende Militärkantine in Thun wird hiermit zur Vermietung ausgeschrieben.
Die Vertragsbedingungen können bei unterzeichneter Amtsstelle bezogen werden. Den Anmeldungen sind Ausweise über Befähigung zur richtigen Führung einer Militärkantine beizulegen. Die Bewerber müssen Schweizerbürger sein.
Die Anmeldungen sind versiegelt und mit der Aufschrift: ,,Anmeldung für die Militärkantine Thun" bis zum 12.November 1902 franko einzureichen an das [3...]
Eidg. Oberkriegskommissariat.
B e r n , den 11. Oktober 1902.
848
Lieferung von Heu und Stroh in Bière.
Für die Militärschulen und Kurse werden hiermit pro 1903 folgende Lieferungen ausgeschrieben : Auf dem Waffenplatze Bière: Heu und Stroh.
Die Lieferungsvorschriften können bei unterzeichneter Amtsstelle bezogen werden.
Die Angebote sind versiegelt und mit der Aufschrift: ,,Angebot für Fourage" bis zum 1. November 1902 franko einzureichen an das Eidg. Oberkriegskommissariat.
B e r n , den 15. Oktober 1902.
Lieferung von Dienstkleidungen.
Das schweizerische Landwirtschaftsdepartement eröffnet die Konkurrenz, über die Lieferung der nachgezeichneten TJniformstücke für das Personal des eidgenössischen Hengsten- und Fohlendepots in Avenches : 50 Paar Stiefelhosen aus Grenzwächterdiagonal, schwarz passepoliert und mit Besatz.
50 Blusen aus Grenzwächtermantelstoff, mit Umlegkragen, Krawatte und Gurt.
50 Mützen, Stoff und Form nach Modell.
Eine Musteruniform kann auf der Kanzlei des schweizerischen Landwirtschaftsdepartements in Bern, Bundeshaus Ostbau, Zimmer Nr. 107, besichtigt werden.
Tücher und Konfektion unterliegen der eidgenössischen Kontrolle.
Maßabnahme für jeden Einzelnen, allfällige Korrekturen, Bezeichnung jedes Kleidungsstückes mit Buchstaben und Nummer, sowie Verpackung und Transport nach Avenches fallen zu Lasten des Lieferanten.
Lieferungstermin: 15. Dezember 1902.
Lieferuogsangebote sind bis zum 6. November an die unterzeichnete Amtsstelle zu richten.
B e r n , den 21. Oktober 1902.
Schweiz. Landwirtschaftsdepartement;
Ausschreibung von Bauarbeifen.
Die Zimmer-, Spengler-, Dachdecker- und Holzzementbedachungsarbeiten fUr die neuen Zollgebäude in Lisbüchel bei Basel werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben.
849 Pläne, Bedingungen und Angebotformulare sind bei der Zolldirektion Basel zur Einsicht aufgelegt, wo sich am 25. Oktober ein Beamter der unterzeichneten Verwaltung zur Auskunfterteilung einfinden wird.
Übernahmsofierten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Zollgebäude Lisbüchel" bis und mit dem 31. Oktober nächsthin franko einzureichen an die Direktion der eids. Bauten.
B e r n , den 15. Oktober 1902.
Stellen-Ausschreibungen.
Departement des Innern.
Vakante Stellen: Erfordernisse :
3 Hauswächter im neuen Bundeshaus.
Kenntnis der deutschen und französischen Sprache.
Besoldung: ' Fr. 2000 bis 3500.
Anmeldungstermin : 15. November 1902.
Anmeldung an: Direktion der eidg. Bauten.
Bemerkungen: Die Stellen sind provisorisch besetzt.
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung: Anmeldungstermin : Anmeldung an : Bemerkungen:
Hilitiirdepartemeiit.
Pferdearzt der eidg. Pferderegieanstaät.
Veterinäroffizier. Kenntnis der zwei Hauptlandessprachen.
Fr. 4000 bis 5000.
31. Oktober 1902.
Militärdepartement.
Für den Fall einer Beförderungswahl wird hiermit auch die dadurch freiwerdende Stelle des I. Stellvertreters des Pferdearztes der Regieanstalt zur Bewerbung ausgeschrieben.
850 Abteilung für Infanterie.
Vakante Stelle: Erfordernisse :
Besoldung : Anmeldungstermin: Anmeldung an:
Kanzlist I. Klasse.
Gute allgemeine und militärische Bildung, Beherrschung der deutschen und französischen Sprache, Kenntnis des Italienischen erwünscht.
Fr. 3000 bis 4000.
31. Oktober 1902.
Militärdepartement.
Finanz- nnd Zolldepartement.
Zollverwaltung.
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung: Anmeldungstermin Anmeldung an:
Einnehmer beim Nebenzollamt Gondo.
Kenntnis des Zolldienstes.
Fr. 3000 bis 3300.
8. November 1902.
Zolldirektion Lausanne.
Schweizerische Bandesbahnen.
Generaldtrektion.
Vakante Stelle: Stellvertreter des Vorstandes des Rechtsbureaus.
Erfordernisse: juristische Bildung ; längere Beschäftigung im Eisenbahndienst.
Besoldung : Fr. 4800 bis 7000.
Anmeldungstermin : 8. November 1902.
Anmeldung schriftlich an die Generaldirektion der schweizerischen Bundesbahnen in Bern.
Diensteintritt: 15. Dezember 1902.
851 Post-, Telegraphen- and Zollstellen.
Die Bewerber müssen ihren Anmeldungen, welche schriftlich und f r a n k i e r t einzureichen sind, gute Leumundszeugnisse beizulegen im Falle sein; ferner wird von ihnen gefordert, daß sie ihren Namen und außer dem Wohnorte auch den H e i m a t o r t , sowie das Geburtsjahr deutlich angeben.
Wo der Betrag der Besoldung nicht angegeben ist, wird derselbe bei der Ernennung festgesetzt. Nähere Auskunft erteilt die für die Empfangnahme der Anmeldungen bezeichnete Amtsstelle.
1. Gehülfe (Magazinier) beim Trainbureau der Oberpostdirektion. Anmeldung bis zum 11. November 1902 bei der Oberpostdirektion in Bern.
2. Drei Briefkastenleerer in Neuenburg. Anmeldung bis zum 11. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Neuenburg.
3. Briefträger in St. Immer. Anmeldung bis zum 11. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Neuenburg.
4. ·Postcommis in Lenzburg. Anmeldung bis zum 11. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Aarau.
5. Briefträger und Bote in Thaingen (Schaffhausen). Anmeldung bis zum 11. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Zürich.
6. Posthalter, Briefträger und Bote in Uhwiesen (Zürich). Anmeldung bis zum 11. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Zürich.
7. Briefträger in Davos-Platz. Anmeldung bis zum 11. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Chur.
1. Briefkastenleerer in Genf. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Genf.
2. Postcommis in Freiburg. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Lausanne.
3. Bureaudiener beim Hauptpostbureau Basel. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Basel.
4. Postcommis in Wohlen (Aargau). Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Aarau.
5. Briefträger und Packer in Seewen (Schwyz). Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Luzern.
6.
7.
8.
9.
Postcommis in Zürich.
Ì Anmeldung bis zum 4. NoZwei Briefträger in Zürich.
> vember 1902 bei der KreispostPosthalter in Dußnang (Thurgau). J direktion in Zürich.
Paketträger in Rorschach. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Kreispostdirektion in St. Gallen.
852 10. Briefkastenleerer und Bureaudiener in Davos-Platz. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Kreispostdirektion in Chur.
11. Sekretär I. eventuell II. Klasse beim Materialbureau der Telegraphendirektion. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Telegraphendirektiou in Bern.
12. Gehülfe II. Klasse beim Kontroll bureau der Telegraphendirektion.
Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Telegraphendirektiou in Bern.
13. Telegraphist und Telephonist in Schwanden (Glarus). Jahresgehalt Fr. 240 nebst Depeschenprovision und Telephonentschädigung. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Telegrapheninspektion in St. Gallen.
14. Telegraphist und Telephonist in Dußnang (Thurgau). Jahresgehalt Fr. 200 nebst Depeschenprovision und Telephonentschädigung. Anmeldung bis zum 4. November 1902 bei der Telegrapheninspektion in St. Gallen.
Erbenaufruf.
Mit Bewilligung des Kantonsgerichtes und auf Verlangen des tit. Bürgerrates Hünenberg, gestützt auf § 287 des zugerischen Erbrechtes werden alle diejenigen, welche aus dem Nachlaß der sub 18. Juni 1902 im Bürgerspital in Zug verstorbenen Jgfr. A n n a D e g e n , Dienstmagd von Hünenberg (geb.
den 24. März 1823), eheliche Tochter des Jakob sei. und der Verena, geb.
Werder sei., Erbansprüche geltend machen zu können glauben und namens der allfällig abwesenden und bevormundeten Erben die betreffenden Waisenämter, oder auch solche, die das Recht zu diesem Aufrufe bestreiten, gerichtlich aufgefordert, ihre allfälligen Ein- und Ansprachen unter Beilegung amtlicher Verwandtschaftsausweise bis und mit 31. Januar 1903 der Gerichtskanzlei Zug schriftlich und mit Stempel versehen einzureichen, ansonst nach Ablauf dieser Frist keine weiteren Erbsanmeldungen mehr berücksichtigt würden und Nichtangemeldete von der Erbschaft ausgeschlossen bleiben.
Z u g , den 25. September 1902.
[2..]
Auftrags des Kantonsgerichtes, Für die G e r i c h t s k a n z l e i : C. Stadier, Gerichtsschreiber.
Publikationsorgan für das
Transport- und Tarifwesen der
.'
Eisenbahnen und Dampfschiffunteraehmungen auf dem
Gebiete der Schweiz, Eidgenossenschaft Herausgegeben vom Schweiz. Eisenbahndepartement.
Beilage zum Schweiz Buridesblätt. -- Preis bei Separatabonnement Fr. 1.
,\» 44.
Bern, den 29. Oktober 1902.
III. Personen- und Gepäckverkehr.
A. Schweizerischer Verkehr.
44
705. ( /o2) Personentarif G TB -- 8 B B, E B, B TB, JS, B N und J N, vom 1. Mai 1902. Nenausgabe.
Am Tage der Betriebseröffnung der Strecke Burgistein-Wattenwil--Thun tritt vom obgenannten Tarif eine Neuausgabe in Kraft, wodurch die bisherige Ausgabe vom 1. Mai 1902 aufgehoben und ersetzt wird.
Bern, den 27. Oktober 1902. , Direktion der Thnnerseebahiu
B. Verkehr mit dem Auslande.
44
706. ( /o2) Personen- und Gepäcktarif P L M -- Schweiß, vom 1. Juni 1900. Nachtrag HL Arn 15. November 1902 tritt zum obgenannten Tarif ein Nachtrag III in Kraft, enthaltend Taxen für neue Relationen.
Bern, den 21. Oktober 1902.
Direktion der Jura-Simplon-Baliii.
371
IV, Güterverkehr.
A. Schweizerischer Verkehr.
(44/<>2) Gütertarif Ö B B -- Zentral- und Westschweis, vom 17. Juli 1899. Nachtrag V.
Mit 15. November 1902 tritt zum obgenannten Tarif ein Nachtrag V in Kraft, enthaltend Änderungen und Ergänzungen zum Haupttarif.
Balsihal, den 27. Oktober 1902.
Betriebsleitung der Oensiiig-en-Balsthal-Bahn.
707.
Ausnahmetaxen.
708.
44
( /o2) Ausnahmetaxe für Sandtransporte ab Beconvilier nach Emmenbrücke.
Für den Transport von Sand in Wagenladungen von 10 000 kg. treten mit dem 15. November 1902 folgende Ausnahmetaxen in Kraft: Cts. pro 100 kg.
Réconcilier -- Emmenbrücke . . .
47 Diese Frachtsätze finden auch für Transporte nach den an der Instradierungsroute näher gelegenen Stationen (Rothenburg bis Wauwil) Anwendung.
Bern, den 28. Oktober 1902.
Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
B. Verkehr mit dem Auslande.
709.
44
( /o2) Teil II der bayerisch-schweizerisch-elsässisch-südbadischen Gütertarife, vom 1. Mai 1900. Ergänzung.
Mit Gültigkeit vom 16. November 1902 an wird der obgenannte Gütertarif durch die Aufnahme des nachstehenden Ausnahmetarifs ergänzt: Ausnahmetarif Nr. 2 a für Ton des Spegialtarifs III.
BasSee!-(StejohaBn?
Konstanz
Schaffhausen Singen v i, A Frachtsätze für 100 kg. in Nach oder von Franken Franken Mark Mark Obernburg 1,06 0,88 1,06 0,83 Der Frachtberechnung wird mindestens das Ladegewicht der gestellten Wagen zu Grunde gelegt, hierbei jedoch das Ladegewicht von mehr als 10 t., aber weniger als 12,5 t., nur für 10 t. und das Ladegewicht von mehr als 12,5 t., aber weniger als 15 t., nur für 12,5 t. gerechnet.
372
Stellt sich indes das danach festgesetzte Ladegewicht der Wagen niedriger als das wirklich verladene Gewicht, so wird die Fracht des Ausnahmetarifs für das letztere berechnet.
Ergibt die Berechnung für das wirkliche Gewicht der Sendung nach den Bestimmungen und zu den Sätzen des Spezialtarifs HI eine niedrigere Fracht, so wird nur diese erhoben.
Bern, den 28. Oktober 1902.
Namens der beteiligten Verwaltungen: Generaldirektton der Schweiz. Bandesbahnen.
Rückvergütungen.
44
710. ( /o2) Rückvergütungen auf Transporten von frischen Äpfeln and Birnen Schweiz -- Sachsen.
Für Transporte von frischen Äpfeln und Birnen nach Sachsen, welche mangels direkter Frachtsätze auf die Dmkartierung in einer deutsch-schweizerischen Grenzstation verwieseu sind, werden bei Leitung über RomanshornLindau die über andere Routen erreichbaren billigern Gesamtfrachten bei Vorlage der Frachtbriefe durch die Versand- oder Empfangsbahn im Rückvergütungswege eingehalten.
Bern, den 28. Oktober 1902.
Namens der beteiligten Verwaltungen: Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
C. Transitverkehr.
711.
44
( /o2) Feil II, Heft l, der österreichisch-nngarisch-fransösischen Gütertarife, vom 1. April 1902. Berichtigung.
| jj Mit sofortiger Gültigkeit ist auf Seite 46 des obgenannten Tarifs bei der Gruppe 4 Schwanenstadt-Amanweiler Grenze ein außerfranzösischer Schoittfrachtsatz von Fr. 80. 10 einzustellen und dafür die daselbst unter Delle vorgesehene Taxe von Fr. 50 zu streichen.
Bern, den 27. Oktober 1902.
Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
Ausnahmetaxen.
712. (44/oä) Ausnahmetaxe für den Transport von zerquetschten Weintrauben Genève transit (Cette transit) -- Ulm.
Die im Publikationsorgan Nr. 42 vom 15. Oktober 1902, unter Pos. 681, aufgeführte Taxe von 312 Cts. Genève transit -- Neu-Ulm, bayerische Staatseisenbahnen, ist auch anwendbar für Sendungen nach Ulm, württembergische Staatseisenbahnen.
Bern, den 28. Oktober 1902. " Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
373
D. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet 713.
(*V«2) Reexpeditionstarif für Hanf und Flachs etc.- ab Königsberg und Elbing nach deutschen und niederländischen Stationen, vom 13. April 1893.
Neuausgabe.
Am 1. November 1902 tritt ein neuer Reexpeditionstarif' für Flachs und Hanf von Königsberg i. Pr. und Elbing nach deutschen und niederländischen Stationen in Kraft.
Karlsruhe, den 14. Oktober 1902.
Greneraldirektion der grosslieraogrlich badischen Staatseisenbahnen.
Strassburg, den 22. Oktober 1902.
(xeneraldirektion der Eisenbahnen in Elsasg-Lothringen.
714. (44/oa) Seehafen-Ausnahmetarif des rheinisch-westfälischsüdwestdeutschen Verbandes, vom 1. Oktober 1901.
Nachtrag I.
Zu dem Seehafen - Ausnahmetarif des rheinisch-westfälisch-südwestdeutschen Verbandes, vom 1. Oktober 1901, ist Nachtrag I, gültig vom 15. Oktober 1902 ab, ausgegeben worden. Preis 0,10 Mark.
Strassburg, den 22. Oktober 1902.
dieueraldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lotliringeii.
Mitteilungen des Eisenbahndepartements.
1. Genehmigung von Tarifen und Transportbedingungen.
Genehmigt am 22. Oktober 1902: 490. Die im 4. Entwurf zu einer Neuausgabe des Anhanges zum Heft I der niederländisch-schweizerischen Gütertarife enthaltenen Änderungen an der Abteilung B. ,,Allgemeine Tarifvorschrii'ten", mit Vorbehalt. .
Genehmigt am 27. Oktober 1902 : ' 491. Ausnahmetaxe für den Transport von zerquetschten Weintrauben in 10000 kg. Ladungen ab Genève transit (Cette transit mit Herkunft von Südfrankreich und Spanien) nach Ulm, Station der wurttembèrgischen Staatsbahnen.
374
Genehmigt am 28. Oktober 1902 : 492. Ausnahmetaxe für den Transport von Sand in Ladungen von 10000 kg. ab Reconvilier nach Emmenbrücke.
493. Rückvergütungen auf Transporten von frischen Äpfeln und Birnen im Verkehr Schweiz -- Sachsen.
494. Aufnahme eines Ausnahmetarifes Nr. 2 a für Ton des Spezialtarifes ITI in deh Teil II der bayerisch-schweizerisch-elsässisch-südbadischen Gütertarife.
2. Sonstige Mitteilungen.
Heft l der niederländisch - schweizerischen Gütertarife. Anhang. Der schweizerische Bundesrat hat in seiner Sitzung vom 17. Oktober dem im 4. Entwurf zu einer Neuausgabe des Anhanges zum Heft l der Tarife für die direkte Beförderung von Gütern zwischen niederländischen Stationen einerseits und Stationen der schweizerischen Eisenbahnen anderseits enthaltenen reglementarischen Bestimmungen die Genehmigung erteilt und hat die schweizerischen Eisenbahnen ermächtigt, Gold- und Silberbarren, Platina, Geld, geldwerte Münzen und Papiere, Dokumente, Edelsteine, echte Perlen, Pretiosen und andere Kostbarkeiten auf Grund der vorgesehenen Bedingungen mit internationalen Frachtbriefen zum Transport zu übernehmen. Ferner sind die schweizerischen Verwaltungen ermächtigt worden, den Artikel ,,Calciumcarbid" auf Grund der Vorschriften der Position XLIX 6 der Anlage l zum Teil I, Abteilung A, der deutsch-schweizerischen Gütertarife im niederländisch-schweizerischen Verkehr zur direkten Abfertigung zuzulassen.
Betriebsschluss auf Saisonbahnen. Die diesjährige Betriebssaison wurde auf nachstehend bezeichneten Bahnunternehmungen an den beigesetzten Tagen geschlossen: Tramway Riffelalp, am 27. September 1902 ; Gornergratbahn, am 30. September 1902 ; Reichenbachfallbahn, am 30. September 1902 ; Gießbachbahn, am 30. September 1902 ; Rothornbahn, am 30. September 1902 ; im Oktober werden indessen noch fakultative Fahrten ausgeführt; Lauterbrunnen-Mürren, am 10. Oktober 1902; Schynige Platte-Bahn, am 10. Oktober 1902 ; Stanserhornbahn, am 12. Oktober 1902; Wengernalpbahn, Strecke Grindelwald-Scheidegg am 5. Oktober für den gesamten Verkehr, Strecke Wengen-Scheidegg am 14. Oktober 1902 für den Personenverkehr.
375
Betriebseröffnung neuer Linien. Die Eröffnung des regelmäßigen Betriebes auf der normalspurigen Nebenbahn Erlenbach-Zweisimmen ist auf den 31. Oktober 1902 gestattet worden. An der 24,oo km. langen Linie befinden sich folgende Stationen und Haltestellen: Erlenbach (Gemeinschaftsstation mit SEE), Ringoldingen, Därstetten, Weißenburg, Oberwil, Enge, Boltigen, Weißenbach, Grubenwald und Zweisimmen. Die neue Linie dient dem Personen-, Gepäck-, Expreßgut-, Leichen-, Tier- und Gütertransport. Für den Personenverkehr bestehen nur zwei Wagenklassen (II. und III. Klasseì.
Neben Billets für einfache Fahrt gelangen solche für Hin- und Rückfahrt mit 20 °/o Rabatt, sowie Abonnementsbillets (Inhaberkarten für 24 einfache Fahrten, persönliche Abonnements für 24 einfache Fahrten und für beliebige Fahrten während l, 3, 6 und 12 Monaten, Abonnementskarten für Schüler und Studenten und Familienabonnementshefte) zur Ausgabe. Die allgemeinen schweizerischen Réglemente und Instruktionen für den Personenverkehr, sowie das Übereinkommen betreffend die Rückerstattung von Fahrgeld sind auch im Verkehr der Linie Erlenbach-Zweisimmen anwendbar. Für den Expreßgutverkehr, sowie für die Beförderung von Leichen und lebenden Tieren gelten die bezüglichen allgemeinen schweizerischen Réglemente. Für den Güterverkehr sind die Vorschriften der schweizerischen Reformtarifbahnen und das Taxschema der zentral- und westschweizerischen Eisenbahnen maßgebend. Für den Transport von Milch im Abonnement, ferner von Milch, frischer Butter und Brot, von Holz, von Steinen, Kies, Sand etc.
bestehen besondere Ausnahmetarife. Im weitern finden die schweizerischen Ausnahmetarife für den Güterverkehr im Verkehr der neuen Linie ebenfalls Anwendung. Der Betrieb der Linie wird von der Thunerseebahn besorgt.
Massnahmen zum Schütze gegen die Pest. Mit Schlußnahme vom 28. Oktober 1902 hat der schweizerische Bundesrat auf Grund erhaltener Nachrichten Stadt und Hafen Odessa als pestverseucht erklärt.
Es kommen daher die durch den Bundesratsbeschluß vom 19. Januar 1900 in Kraft gesetzten Bestimmungen der Verordnung über Maßnahmen zum Schütze gegen die Cholera und die Pest, soweit sie die Verkehrsanstalten, den Personen-, den Gepäck- und den Warenverkehr 'betreffen, vom 30. Dezember 1899 (Art. 33--35 und 37--48), auch gegenüber diesem Bezirk zur Anwendung.
376
Beilage zu Nr. 44 des Bundesblattes, Jahrg. 1902.
Zusammenstellung der im Monat August 1902 auf den schweizerischen Eisenbahnen beförderten Züge und deren Verspätungen.
1
2
3
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5
6
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1
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Total der beförderten
.Bezeichnung der Eisenbahnen
Durchschnittliche Länge der im Betrieb befindlichen Linien
Davon doppelspurig
im Fahrplan vorgesehenen regelmäßigen
l
Total der zurückgelegten
|
Fakultativ- und Extra-
1
Güterzüge
Güterzüge
mit mit Personen- Personen- reinen Personen- Personen- reinen Züge GUterzUge Güterzttge züge befördebeförderung
Kilometer
rung
Zngs-
Achs-
Kilometer
Auf die regelmäßigen Personenzüge und Güterziige mit Personenbeförderung entfallen :
15
16
Von den mit 10PersonenzUge und mehr Minuten AehsVerspätung kilometern kommen Durchauf 1 Kiloschnitt- Größte Verliche meter spätung Bahnlänge Anzahl Verspätung Minuten
Zngskilometer
1. Normalspurbahnen.
Schweiz,. Bundesbahnen ') · Tößtalbahn 3)
Laügeuthiil - HuUwil-Wolhusen-Bahn Rurgdorf-Ttiuu-Baho
Orbe-Chavoroay
1530 1117 290 66 55 50 50 43 43 41 41 38 25 19 5 4
268 145 122
2
19674 8373 2206 687 1351 1 560 527 496 558 496 565 651 268 578 482 744
3488 1339 318 88 62 62 248
5 259 3489 972 104 104 78 156 156 52
188 131 56 1 1 12 11
2
13 13
5 8 13 59
248 403 52
100 165 52 104
1802 741 286 1
12 1 41
8
100 108
2
2
1 226 920 717216 262 553 26055 303S4 28493 20380 17 258 26445 16 169 27 534 312S7 S 181 11 140 2910 3424
35 253 586 19969710 8 346 223 244812 602 590 248 603 238 402 264579 418836 194 780 237732 434 941 67038 94692 18209 6848
985 558 554723 176626 24149 27549 26486 17577 14632 23994 16027 23 114 25 172 8000 9908 2910 2976
l
17
18
1
19
1 " An den Endpaukten der Fahrt trafen ein:
23042 17 878 28780 3709 10956 4972 4768 6153 9740 4751 5798 11446 2682 4984 3642 1 712
1
20
t
21
Beroer Überlandbahnen . . . .
Lausaune-Echallens-Bercher .
Frauenfeid-Wii Ponts-Sagoe Chaux-de-Fonds (J.-N.)
Appenzeller Straßenbahn (St.Gallen-Gais) Neuchatel-Cortaillod-Boudry (J.-N.)
Rolle-Gimel ßem-Muri-Gumligen-Worb Allarnan-Aubonne-Giinel . . . .
Tramelau-Tavaanes Totale und fiurchschnittszalilen Im Monat August Ì90Ì
22
23 ' |
37 31 31
109 156 55 64 40 17 37 ·20 27 21 108 33 47
31 23 10
1 6
25 17
25 18
20 28
16 30
30 39
1
23
23
1
20 20 25
18
18
27
28
29
Prozente
; Auf der eigenen Linie il Durch i VerDurchinfolge durch schnitt- Größte spätung infolge von den der Verliche von 1 Unfällen StationsAnzahl i Ver- spätnng AnschlußTotal Eollspätung und anstalten lundatmos- material'phärischen Fahr! Einflüssen defekten dienst | Minuten ' \
16 20 17 19 15 13 16 14 14 14 21 15 16
26
Ursache der Verspätungen
GUterzUge mit Personenbeförderung mit 15 und mehr Minuten Verspätung
1592 568 215 13 170 28 26 13 43 26 39 35 13
24 26
:;
1312 282 161 11 160 28 26 13 34 25 24 12 7
12 !
30 3 1 1
15 1
| 14 1
--
269 291 62 1 10
311 309 64 2 10
1 9 1 15 24 12
1 9 1 1 23 12
der gemäß Kolonnen Anzahl 22 and 23 im der Total verspäteten gleichen versäumten Züge im Monat im Anschlüsse gleichen Verhältnis des Monat zur Vorjahres dee Gesamtzahl Vorjahres der Züge
304 223 51 4 21 1 2 2 5 2 4 17
1,29
1,24
3,03
2,38
2,49
2,01
0,25 0,7,
342 138 34 1
1,52 0,06
12
0,84 0,13
0,32
1,61
0,97
0,18
0,27
0,1, 2,1,
0,86 1,66
3,76
8 17 5 3
\~
21 28
~
Bezeichnung der Eisenbahnen
S. B. B.
J.S.
G.B.
T. T. B.
T. S. B.
S. 0. B.
S. T. B.
E.B.
B. N.
L. H. W.B.
B. T. B.
J. N.
G. T. B.
Sihl T. B. i ö. B. B.
j 0. Ch.
!
i
.
2. Schmalspurbahnen.
Brüni^-Bahn (·) S ) Visp-Zermatt (J -S ) Bière- Apples-Morges,Apples-L'lsle(J.-S.)
Saignelégier- Chaux-de-Fonds .
Ap.pcnzellerba.hn ( Winkeln- Appenzell)
1
92 58 35 30 27 26 25 24 24 23 18 17 14 14 13 11 11 10 10 9 5
3913 3908
661 558 248 506 258 691 208 1054 320 1214 380 307 402 377 978 982 840 568 1 121 310 526 537 517
51 725 50399
114 114
52 130
15
62 15 58
36
_ 52
7 8 1 206 6 675 3 18 2 9 82
9
2
32 14 2 7 4
6870 6761
10935 11459
1672 1657
') Inkl. Basier Verbindlingebahn.
>) ,, Bnlle-Boraont, Regional Val-c o-Travers, i reibnrg-M orten, Pont Brassns nn d Pruntrut- Bonfol.
*) ,, Ürikon-Iiauuui.
*) ,, S|np.iï-Krleiibach und Spiez-Fi Utigen.
35 155
2 13
3162 2937
37 355 28 650 10768 7 7G8 8528 12 072 5225 15 198 7241 26566 6542 5373 5 764 5411 11 226 10780 0703 5646 7 574 2853 2 650
594 680 759 290 124023 fi2 559 75804 222830 53 270 217670 93 185 118724 55492 40802 59 840 69 177 133510 98252 24278 50445 22 335 19134 17/60
35898 28246 8680 7 768 8370 11764 5 200 12834 7 122 12 823 6491 5219 5736 5278 10405 10780 5436 5510 7 187 2790 2630
2 686 242 2 638 214
69 554 241 68402879
2 145 568 2081031
6464 13091_ 3044' 2085 2808 8570 2131 9070 3883 5162 3083 2400 4274 4941 10270 8932 .
2207 5045 2234 2126 3472
17 775 17504
12 61 3 9
17 17 14 18
34 42 22 26
59 3 38
15 10 15
29 10 24
15
-
10 58
3 3 1 --
2
9
-
6
6
19 19 14 16
44 30 16 24
3 2 1 4 16 11 9
12 18 25 15 19 14 14
15 23 25 17 23 20 27
3167 i 2470 ·
17 16
!Ö6 107
35 2 2 14
45 3
45 3 _
2
4
6 3 2
3 2 1 4 16 9 9 74 65
20 22
37 93
2399 ; i 1810 j!
li
0,88
2
0,44 0,40
6
~ 80 5 2 20
1
10
10
49 3 32
3 3 1
1,17
1,11
3 29 2 37 1 1 3 1 1
1,89 0,66
2,76 0,63
3,70
3,00
0,78
0,26
1
0,32 1,32
2
0,76
0,10
1 _
47 67
2 41 35
754 623
i 1
2
0,64
1 842 725
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1.15
563 399
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W. B.
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B. T. B.
N. C. B.
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B. M. G. W.
A. A. G.
T. T.
B. L.
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Foglio federale
Jahr
1902
Année Anno Band
4
Volume Volume Heft
44
Cahier Numero Geschäftsnummer
---
Numéro d'affaire Numero dell'oggetto Datum
29.10.1902
Date Data Seite
847-852
Page Pagina Ref. No
10 020 289
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