1048
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Konkurrenz- und Stellen-Ausschreibungen, sowie Inserate.
Ausschreibung von Bauarbeiten.
Die Erd-, Maurer-, Steinhauer-, Kanalisations-, Zimmer-, Dachdecker-, Spengler-, Schreiner-, Schlosser-, Glaser- und Pflästerungsarbeiten für den Anbau an die Metalldreherei der eidg. Munitionsfabrik in Thun werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Pläne, Bedingungen und Angebotformulare sind im eidg.
Baubureau in Thun zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Metalldreherei Thun" bis und mit dem 9. Mal nächsthin franko einzureichen an die Direktion der eidg. Bauteil.
B e r n , den 26. April 1902.
Die Erd-, Maurer-, Zimmer-, Holzcementbedachungs-, Schlosser-, Schreiner- und Glaserarbeiten fUr die Erstellung eines Magazingebäudes für die Anstalt zur Prüfung von Baumaterialien und eines Säuremagazines beim eidg. Chemiegebäude in ZUrich werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben.
Zeichnungen, Bedingungen und Angebotformulare sind beim eidg. Baubureau in Zürich, Clausiusstraße 6, zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Magazinbauten in Zürich" bis und mit dem 12. Mal nächsthin franko einzureichen an die
Direktion der eidg. Bauten.
B e r n , den 28. April 1902.
1049
Stellen-Ausschreibungen.
Bnndeskanzlei.
Weibel.
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin: Anmeldung an: Bemerkungen :
Ordentliche Schulbildung ; Kenntnis der deutschen und der französischen Sprache.
Fr. 2000 bis 3200.
17. Mai 1902.
Bundeskanzlei.
Falls die Weibelstelle durch Beförderung besetzt wird, gelangt hiermit die Stelle eines Weibelgehülfen (Besoldung bis auf Fr. 2500) zur Ausschreibung.
Politisches Departement.
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin : Anmeldung an:
Kanzleisekretär der Schweiz. Gesandtschaft in Berlin.
Kenntnis des Deutschen und des Französischen, Vertrautheit mit Kanzleiarbeiten.
Fr. 4000 bis 6000.
15. Mai 1902.
Politisches Departement.
Militärdepartemeut.
Eidg. Geniebureau, Abteilung für Befestigungsbauten.
Vakante Stelle: Ingenieur.
Erfordernisse : Gute theoretische Kenntnisse, längere Baupraxis.
Besoldung : Fr. 4000 bis 5500.
Diensteintritt : Sobald als möglich.
Anmeldungstermin : 15. Mai 1902.
Anmeldung schriftlich unter Beilage von Zeugnissen und Referenzen an die ,,Abteilung für Befestigungsbauten"1 des eidg. Geniebureaus in Bern.
Bemerkungen: Die Anstellung wird vorläufig bis 31. März 1903 in Aussicht genommen.
1050
Finanz- und Zolldepartement.
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin: Anmeldung an:
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin : Anmeldung an: Bemerkungen:
Zollverwaltung.
Kanzleisekretär bei der Zolldirektion in Genf.
Kenntnis des Zolldienstes und der französischen und deutschen Sprache.
Fr. 8500 bis 4500.
10. Mai 1902.
Zolldirektion Genf.
Offizier im Grenzwachtcorps des VI. Zollgebietes (Genf).
Offizier der schweizerischen Armee (Auszug) ; Beherrschung der französischen und deutschen Sprache ; gute allgemeine Bildung.
Fr. 3000 bis 4000.
17. Mai 1902.
Zolldirektiou in Genf.
Die Anmeldungen sind in beiden Sprachen abgefaßt einzureichen ; nebst den Ausweisen über bisherige Thätigkeit ist denselben ein Arzt- und Leninundsaeuguis beizugeben.
Post- und Eisenbahndepartement.
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin: Anmeldung an:
Posioerwultimy.
Traininspektor bei der Oberpostdirektion.
Maschinentechnische Fachbildung, Gewandtheit in schriftlichen Arbeiten, Kenntnis der deutschen und französischen Sprache.
Fr. 4000 bis 5400.
6. Mai
1902.
Schweiz. Oberpostdirektion in Bern.
1051
Schweizerische Bundesbahnen.
Generaldirektton.
Vakante Stelle: Besoldung: Erfordernisse: Anmeldungstermin :
Übersetzer (ins Französische).
Fr. 3500 bis 5000.
Juristische Bildung.
15. Mai 1902.
Anmeldung schriftlich an die Generaldirektion der schweizerischen Bundesbahnen in Bern.
Diensteintritt:
1. Juli 1902.
Post-, Telegraphen- und Zollstellen.
Die Bewerber müssen ihren Anmeldungen, welche s c h r i f t l i c h und f r a n k i e r t einzureichen sind, gute Leumundszeugnisse beizulegen im Falle, sein; ferner wird von ihnen gefordert, daß sie ihren N a m e n und außer dem Wohnorte auch den H e i m a t o r t , sowie das G e b u r t s j a h r deutlich angeben.
Wo der Betrag der Besoldung nicht angegeben ist, wird derselbe bei der Ernennung festgesetzt. Nähere Auskunft erteilt die für die Empfaugnahme der Anmeldungen bezeichnete Amtsstelle.
5. Briefträger und Packer in Diablerets (Waadt). Anmeldung bis zum 13. Mai 1902 bei der Kreispostdirektiou in Lausanne.
2. Postdienstchef beim Hauptpostbureau in Bern.
Anmeldung bis zum 13. Mai 3. Zwei Postcommis in Bern.
1902 bei der Kreispostdirektion t
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(Bern).
5. Briefträger iu Locle. Anmeldung bis znm 13. Mai 1902 bei der Kreispostdirektiou in Neuenburg.
6. Brief- und Paketträger in Rheinfekleii. Anmeldung bis zum 13. Mai 1902 bei der Kreispostdirektion in Anrau.
7. Postbureauchef' beim Hnuptpostbureau in Zürich.
8. Postcommis in Zürich.
Anmeldung bis zum 13. Mai 9. Posthalter in Hittnau (Zürich).
1902 bei der Kreispoatdirektiou 10. Packer, 13ureaudiener und Brietki Zürich.
kastenleerer in Schaffhausen.
11. Packer, Bureaudiener und Briefkastenleerer in Zürich.
1052 12. Bureaudiener, Packer unii Briefkastenleerer in Luzern. Anmeldung bis zum 18. Mai 1902 bei der Kreispostdirektion in Luzern.
13. Briefträger in Altstätten (St. Gallen). Anmeldung bis zum 13. Mai 1902 bei der Kreispostdirektion in St. Gallen.
14. Dienstchef auf dem Telegraphenbureau Luzern. Anmeldung bis zum 13. Mai 1902 bei der Telegrapheninspektion in Ölten.
1. Postcornmis in Payerue. Anmeldung bis zum 6. Mai 1902 bei der Kreispostdirektion in Lausanne.
2. Postverwalter in Balsthal.
l 5. Packer beim Postbureau BaUthaL ^SÄ^irtkS 4. Postverwalter in Grenchen (Solol in Basel, thurn).
) 6. Dienstchef beim Postbureau Winterthur. Anmeldung bis zum 6. Mai 1902 bei der Kreispostdirektion Zürich.
6. Drei Bureaudiener beim Postbureau Buchs-Bahnhof. Anmeldung bie zum 6. Mai 1902 bei der Kreispostdirektion in St. Gallen.
7. Telegraphist in Gingins (Waadt). Jahresgehalt Fr. 200 nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 6. Mai 1902 bei der Telegrapheninspektion in Lausanne.
8. Ausläufer auf dem Telegraphenbnreau in Montreux. Jahresgehalt Fr. 1200. Anmeldung bis zum 6. Mai 1902 beim Chef des Telegraphenbureaus in Montreux.
Publikationsorgan für das
Transport- und Tarifwesen der
Eisenbahnen und Dampfschiffunternehmungen auf dem
Gebiete der Schweiz, Eidgenossenschaft, Herausgegeben vom Schweiz. Eisenbahndepartement.
Beilage zum Schweiz. Bund-esblatt. -- Preis bei Separatabonnement Fr. 1.
JVs 18.
Bern, den 30. April 1902.
II. Réglemente und Tarifvorschriften.
A. Schweizerischer Verkehr.
18
307. ( /o2) Allgemeine schweizerische Tarifuorschriften nebst Güterklassifikation, vom 1. Mars 1901. Nachtrag I.
Am 1. Juni 1902 tritt zu den allgemeinen Tarifvorschriften nebst Güterklassifikation für den internen und gegenseitigen direkten Verkehr der schweizerischen Eisenbahnen, vom 1. März 1901, der Nachtrag I in Kraft, enthaltend eine Anzahl Änderungen und Ergänzungen.
Exemplare dieses Nachtrags können zum Preise von 20 Cts. per Stück entweder direkt oder durch Vermittlung der Stationen bei den beteiligten Verwaltungen bezogen werden.
Bern, den 24. April 1902.
Direktion der Jura-Siiiiplon-Bahn, Präsidialverwaltung des Schweiz. Eisenbahnverbandes pro 1901.
151
III, Personen- und Gepäck verkehr.
A. Schweizerischer Verkehr.
308. (18/o2) Reglement betreffend Transport inländischer Armer auf den schweizerischen Transportanstalten, vom 1. Oktober 1899.
Aendernng des Anhangs.
Im Verzeichnis der Behörden und Verwaltungen von Privat-Wohlthätigkeitsanstalten, welche zur Ausstellung von Empfehlungtìscheinen ermächtigt sind, ist mit Wirksamkeit vom 1. Mai 1902 an in Ziffer 2 unter Genf an Stelle von ,,der Vorstand des allgemeinen Spitals in Genf" zu setzen ,,das Departement des Innern (Bureau für ärztliche Armenpflege) in Genf".
Bern, den 29. April 1902.
Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen, PräsidialeerwaUung des Schweiz. Eisenbalincerltandes.
309. (18/o2) Interner Tarif für die Beförderung von Personen, Gepäck und Gütern auf dem Hallivilersee, vom 1. Oktober 1898.
Nenausgabe.
Auf den Zeitpunkt der Wiedereröffnung der Dampfschiffahrt auf dem Hallwilersee tritt eine Neuausgabe des obgeuannten Tarifes in Kraft.
Beimdl, den 26. April 1902.
Betriebsleitung: der Uainpfschiffgesellscliiift auf dem H.illwilersee.
310. (18/o2) Interner Personen-, Gepäck- und Expressguttarif der Spiez-Erlenbach-Balm, vom 16. August 1897. Neuausgabe.
Am 1. Juni 1902 tritt vom obgenannten Tarif eine Neuausgabe in Kraft, wodurch der bisherige Tarif aufgehoben und ersetzt wird.
Bern, den 17. April 1902.
Direktion der Tliunersecbahii.
SII. C8/««) Interner Personen-, Gepäck- und Expressgnttarif der Erlenbach-Zweisimmen-Bahn.
Am Tage der Betriebsevöffnuug der Erlenbach-Zweisimmen-Bakn tritt der obgenatmte Tarif in Kraft.
Bern, den 17. April 1902.
Direktion «1er Thnnerseebahii.
159
B. Verkehr mit dem Auslande.
312. ( /oz) Bayerisch-schweigerischer Personenverkehr.
wagensiischlagstaxen.
t8
Schlaf-
Vom 1. Mai 1902 au kursiert in dem zwischen Zürich und München verkehrenden Nachtschnellzug ein Schlafwagen, für dessen Benutzung folgende Zuschlagstaxen erhoben werden : I. Klasse Fr. 10. -- II. Klasse Fr. 7. 50.
Bern, den 29. April 1902.
tJeneraldirektioii der schwel/. Bundesbahnen.
D. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
313. ( 18 /oz) Elsässisch-badischer Expressguttarif.
Verschiebimg der Einführung einer Neimusgabe.
Die mit unserer Bekanntmachung vom 27. März 1902 zum 15. April 1902 veröffentlichte Ausgabe eines Nachtrags I zum elsäßisch-badischeu Expreßguttarif vom 1. Juli 1898~1's"t bis ;tuf weiteres verschoben worden.
Strasxlurg, ilen 24. April 1902.
Namens der beteiligten Vencaltungen : tteneraldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
IV. Güterverkehr, A. Schweizerischer Verkehr.
18 314. ( /o2) Aiisnahmetarif für Holz im direkten Verkehr der frühern Nordostbahn (einschliesslicli Bötsbergbahn), der Tó'ssthalbahn und der Sihlthalbahn unter sich und mit der Central- und Westschweiz, vom 1. Januar 1900.
Ergänzung.
Mit Gültigkeit vom 1. Juni 1902 an erhält die Ziffer 5 des Artikelverzeichnisses im obgenannten Ausnahmetarif folgende veränderte Fassung: ,,5. Schnittholz, auch gehobelt und genutet: a. kantiges, als: Balken, Sparren, Latten, Leisten, Stäbe; 6. breites, als : Bohlen, Planken, Borde, Dielen, Bretter, ebenso Brettchen (auch für Cigarrenkisteu) ; c. Riemen, Friesen und Stäbe für Fußböden (ausgenommen Parketteriewaren und grobe Bauschreinerarbeiten, welche zum Specialtarif II gehören);" Bern, den 29. April 1902.
Namens der beteiligten Venvaltungen: Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
153
B. Verkehr mit dem Auslande.
315. (18/02) Teil H, Heft l, der österreichisch-ungarisch-schweiserischen Gütertarife, vom 1. Januar 1900. Ergänzung des Aasnahmetarifs Nr. XXVII (Pflastersteine).
Mit Gültigkeit vom 15. Mai 1902 wird die Station Arbon der schweizerischen Bundesbahnen mit den nachstehenden Frachtsätzen in den obgenannten Ausnahmetarif einbezogen : Nach oder Dornbirn-Schwarzach Hohenema von Wagenladungen von 10000 kg.
Centimes für 100 kg.
Arbon . . . .
31
35
Bern, den 29. April 1902.
Oeneraldirektion der Schweiz. Bundesbahnen. ·
316. (18/o2) Teil H, Heft 3, der bayerisch-schweizerischen Gütertarife, vom l, Januar 1900. Ergänzung.
Mit Gültigkeit vom 16. Mai 1902 an werden die Stationen BernWeissenbiM und Interlaken Bahnhof' mit nachstehenden Frachtsätzen in den Ausnahmetarif Nr. 7 für Bier in Fässern des obgenannten Tarifheftes einbezogen : Von untenstehenden Stationen Bem-WeissenbüM Interlaken Bahnhof nach nebenstehenden Stationen a .
b a b Taxeu fiir 100 kg. iu Centimes
Augsburg Bamberg Erlangen Kempten Kulmbach München Ccntralbahnh'ot' . . .
München Ostbahnhof . . . .
Nürnberg Centralbahnhof . . .
Nürnberg Nordbahnhof. . . .
Nürnberg Nordostbahnhof. . .
Nürnberg R a n g i e r b a h n h o f . . .
332 440 418 300 478 356 360 403 410 408 403
314 409 391 285 443 335 338 378 384 382 378
385 493 471 353 531 409 413 456 463 461 456
'
367 462 444 338 496 388 391 431 437 435 431
Bern, den 29. April 1902.
Namens der beteiligten Verwaltungen: Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
154
317. (18/oa) Teil II, Heft IIB, der südwestdeutsch-schweizerischen Gütertarife, vom 1. September 1900. Ergänzung.
Mit 15. Mai 1902 wird die Station Gandringen der E L B in den Ausnahmetarif Nr. 7 für Cemeut des obgenannten Tarifheftes aufgenommen.
Die direkten Frachtsätze ergeben sich durch Zuschlag von 22 Cts. pro 100 kg. an die Taxen für Heming (Seite 81 und folgende) des Heftes II B.
Bern, den 29. April 1902.
Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
318. (18/oa) Tarif spécial commun international d'exportation P. V.
Nr. 414 für Maschinen und Maschinenteile Nordfrankreich --Basel, vom 20. April 1901.
Nenausgabe.
Am 15. Mai 1902 tritt eine Neuausgabe des obgenanuten Tarifs in Kraft, wodurch derjenige vom 20. April 1901 aufgehoben und ersetzt wird. Die Station Douai wird neu in diesen Tarif aufgenommen.
Bern, den 25. April 1902.
Direktion der Jura-Siiuplou-Bahn..
319. (18/oa) Tarif spécial commun international d'exportation P. V.
Nr. 414 für den Transport von Stahl, Eisen, rohem Eisenffiiss etc. ab Villernpt-Micheville, Mont-St. Martin, HomécourtJoeuf, Pont-à-Mousson und Pompeg nach Stationen der J S, SB B, EB, STB, V8B, OB, SihlTB, OeBB, T TB und FM, sowie nach Chiasso transit und Pino transit via Belfort-Delle oder Altmünsterol, vom 1. April 1900.
Nachtrag I.
Am 15. Mai 1902 tritt zum obgenannten Tarif der Nachtrag I in Kraft, wodurch die französische Station Neuves-Maisons (halte) mit den im Haupttarif für Sendungen ab Pompey vorgesehenen Taxen aufgenommen wird.
Bern, den 22. April 1902.
Direktion der Jnra-Simplon-Bahn.
C. Transitverkehr.
18
320. ( /oa) Teil II, Heft l, der österreichisch-ungarisch-/ranzösischen Gütertarife, vom 1. April 1902. Einführung neuer Frachtsätze für Holzsellstoff (Cellulose) von Hopfgarten nach Stationen der französischen Ostbahnen.
Mit Gültigkeit vom 15. Mai 1902 treten für die Beförderung von Holzzellstoff (Cellulose) in Bogen oder Tafeln, wenn sie derart durchlöchert sind, daß sie zum Gebrauch als Papier oder Pappe nicht mehr dienen 155
können, bei Aufgabe in Wagenladungen von mindestens 10000 kg. oder hierfür zahlend, nachstehende Frachtsätze in Kraft: Von Hopfyarten nach Fr. für 1000 kg.
Von Hopfyarten nach Fr. » 1000 u.
Autet 23. 45 Lépanges . . . . . . 2 4 . -- Bar-sur-Aube 26. 05 Monteresti loco und transit 29. 15 Bar-sur-Seine 27. -- Nogent-le-Perreux-Bry Beifort 19. 70 (Verbindung) . . . . 2 8 . 4 5 Chatillon-sur-Seine . . . 2 6 . 3 5 Noisy-le-Sec transit . . . 3 0 . 2 5 Couloramiers 29. 45 Paris (Douane) . . . . 3 0 . 4 5 Docelles-Chéniménil . . 23. 85 Paris (Reuilly) . . . . 3 0 . 4 5 Epinal 23. 60 Port-d'Atelier-Amance . . 23. -- Gray 23. 80 Saint-Siméon 29. 20 Sens (Lyon) t r a n s i t . . . 28. 55 Jony-sur-Morin-le-Marais . 29. 10 Langres ( M a r n e ) . . . . 24. 45 Troyes 27. 15 Bern, den 29. April 1902.
Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
321.
(18/o2) Teil II, Heft l, der österreichisch-ungarisch-französischen Gütertarife, vom 1. April 1902.
Berichtigiingsblatt.
Zum obgenaunten Gütertarif ist ein Beriuhtigungsblatt herausgegeben worden.
Bern, den 29. April 1902.
Generaldirektioii der Schweiz. Bundesbahnen.
D. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
Mitteilungen aus ausländischen Anzeigeblättern.
Frachtsätze für Heu und Stroh. Vom 25. April 1902 bis auf weiteres, längstens bis 31. Dezember 1902, werden für die Beförderung von Heu und Stroh in Wagenladungen von wenigstens 10000 kg. folgende Frachtsätze gewährt : Von nach Cts. per 100 kg.
Kis-Terenne transit Lindau transit ) OQn Bregenz ,, / 2ÖU Buchs ,, 275 St. Margrethen ,, 282 Kötegyan transit Bregenz ., 317 Buchs ' 312 ,, St. Margrethen ., 319 Österr. Verordnungsbl. f. Eisenb. u. Schiffahrt, Nr. 44, v. 19. April 1902.
156
Mitteilungen des Eisenbahndepartements, 1. Genehmigung von Tarifen und Transportbedingungen.
Genehmigt am 25. April 1902: 203. Änderung der Zift'er 2 unter Genf des Anhanges im Reglement betreffend den Transport inländischer Armer auf den schweizerischen Transportanstal tcn.
Genehmigt am 28. April 1902: 204. Tarif der elektrischen Straßenbahn Bremgarten-Dietikon für die Beförderung von Personen, Gepäck, lebenden Tieren und Gütern, mit Vorbehalt.
205. Entwurf zu Transportvorschriften (Transportreglement) der elektrischen Straßenbahn Bremgarten-Dietikon, mit Vorbehalten.
Genehmigt am 29. April 1902: 206. Aufnahme der Stationen Bern-Weißenbühl und Interlaken Bahnhof in den Ausnahmetarif Nr. 7 für Bier des Teiles II, Heft 3, der bayerischschweizerischen Gütertarife.
207. Verschiebung verschiedener Taxgrenzen im Personentarif der Straßenbahnen des Kantons Baselstadt, mit Vorbehalt.
208. Zuschlagistaxen I. und II. Klasse für die Benutzung der Schlafwagen auf der Strecke Zürich -- München.
209. Taxen für Sonn- und Festtagsbillete der Birsigthalbahn, mit Vorbehalt.
210. Aufnahme der Station Gandringen in den Ausnahmetarif Nr. 7 für Cernent des Teiles II, Heft II B, der südwestdeutsch-schweizerischen Gütertarife.
211. Ergänzung des Ausnahmetarifes Nr. XXVII für Pflastersteine im Teil II, Heft l, der österreichisch-ungarisch-schweizerischen Gütertarife.
212. Aufnahme neuer Taxen für Holzzellstoff (Cellulose) ab Hopfgartes in den Teil H, Heft l, der österreichisch-ungarisch-französischen Gütertarife.
213. Distanzänderungeu für den Verkehr mit Bülach im internen Personen- und Gepäcktarif der ehemaligen Nordostbahn, mit Vorbehalt.
214. Ausnahmetaxen für Rizinusöl in Ladungen von 10 000 kg. ab Genf transit (Marseille) nach Augsburg, Helmbrecht und Müuchberg.
157
215. Änderung und Ergänzung des Güterverzeichnisses im Ausnahmetarif für Holz im direkten Verkehr der früheren N 0 B (einschließlich Bötzbergbahn), der T T B und der Sihlthalbahn unter sich und mit der Centralund Westschweiz.
216. Entwurf II zu einem Tarif für die Beförderung von Personen, Gepäck, Gütern und lebenden Tieren im internen Verkehr der elektrischen Begionalbahnen des Jorat, rücksichtlich der Vorschriften und Taxen für die Beförderung von Personen, Gepäck und Stückgütern, mit Vorbehalt.
2. Sonstige Mitteilungen.
Internationaler Personen- und Gepäckverkehr. Der schweizerische Bundesrat hat in seiner Sitzung vom 24. April 1902 den im Entwurf zu einer Neuansgabe des Tarifes für den nordwestdeutsch-rheiuisch-schweizerischen Personen- und Gepäckverkehr enthaltenen reglementarischen Vorschriften die Genehmigung unter Vorbehalt erteilt.
158
k7
Beilage zu Nr. 18 des Bundesblattes, Jahrg. 1902.
Zusammenstellung der im Monat Februar 1902 auf den schweizerischen Eisenhahnen beförderten Züge und deren Verspätungen, 1
2
3
1
5
4
6
|.
7
8
ll
10
9
1
Total der beförderten Durchschnittliche Davon Länge der Im Betrieb doppelbefindlichen spurig Linien
Bezeichnung der Eisenbahnen
im Fah
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J TM»"""- - «~ 1 1
Güterzäge GüterzUge mit mit reinen ;j PersonenPersonen- Personenreinen Personen- Qliterzüge 1 lüge OUterzUge 'i züge befördebefördeii rung rung
i
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Kilometer
Total der zurückgelegten
Zugs-
Acbs-
Kilometer
1
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1
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14
1
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|
23 N
24 1
An den Endpunkten der Fahrt trafen ein: Ursache der Verspätungen Auf die 1 i regelmäßigen Personenzüge , GUterzflge mit PersonenTon den Personenzfige mit 10 und mehr Minuten 'l beffirderung mit 15 und | Aul der eigenen Linie AchsVerspätung |i mehr Minuten Verspätung Durch und kilometern Oüterzüge Verkommen Durchj Durchmit durch spätung infolge aufl KiloschnittGrößte schnittinfolge GreOte Personenvon den der liche Verliche Vermeter TOD beförderung Stations Ver- spätung Anzahl Ver- spätung Anschloß- Unfällen Bahnlänge Anzahl spätung EollTotal spätung entfallen: und anatalten and atmos- materialphärischen Fahrdefekten dienst Zugskilometer Minuten j!
Einflüssen Minuten
25
|
261
27
|
28
Prozente
Total im gleichen Monat des Vorjahres
dergemät Kolonnen Anzahl 22 and 23 im der verspäteter gleichen versäumten ZQge im Monat AnschlUset Verhältnis des zur Vorjahres Gesamtzahl der Züge
ij
1. Normalspurbahnen.
Schweiz Bundesbahnen *)
Tößthalbahn *)
.
Sudostbalm Seethalbahn
. Laogenthal-Huttwil-Wohlhusen-Bahn . . . .
1 Burgdorf-Thun-Baha .
.
. . . .
i Gurbethalbaho Sihllhalbahn Önsin°6n-Balsthal-Bahn
. . .
1220 1117 310 290 66 55 50 50 43 43 41 41 38 20 19 5 4
259 132 9 122 -
2
13462 7024 2616 1880 564 616 980 476 448 392 402 352 620 224 456 408 502
2360 1072 788 300 136 84
400 448
104 48
56 112
i
4739 ?, 096 420 872 96 72
4 1 2
873 573 250 257
4 2
7 28 3 16
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829 420 602 6Ì8 174049 231 178 24100 16417 15919 17472 14532 18920 12445 17877 23758 5600 8460 2520 2472
21825411 15566934 4045975 6661166 216267 208 477 118834 176 735 218122 213846 149 114 150 786 292 603 47964 66826 14703 4944
638 655 454 792 151 976 155440 22372 14812 15652 14924 12040 16856 12430 17090 20728 ö 600 7536 2520 2008
17881 13936 13052 22970 3277 3790 2377 3535 5073 4973 3637 3678 7700 2398 3517 2941 1 236
77 55 8 14 2 8 8 1 4 2 3 8 2 1
14 23 15 17 15 14 12 10 29 15 13 17 15 19
47 172 32 27 16 19 13 10 75 20 16 39 19 19
1
10
10
2580G 11072
388 622 148 268
24528 11072
4224 3448
1 1
19 10
19 10
5520 4858 9878 3600 3984 5286 4539 4964 4444 4704 3836 9951 9240 2635 5025 3682 2583 2320
28698 48366 137978 24848 35024 60027 20354 41694 23616 38 934 46431 117256 79606 5270 41482 7364 16 092 10020
5520 4778 9620 3600 3960 5256 4400 4952 4444 4704 3808 9301 9240 2 195 4967 3644 2520 2320
957 1791 5307 994 1459 2501 885 2316 1372 2781 3317 9020 7237 479 4 148 736 1788 2004
10 2 6 3
18 58 12 11
36 60 22 13
-- --
2
24
27
--
1 4 3 1 7 3
20 19 13 136 30 17
20 25 18 136 47 30
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12
12
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1 691 260 1 623 670
13297 13 120
12 12 4 -- !1 --
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20 27 23
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18
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23 12 7 11 5 7 1 2 1 2 1 1
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58 39 5 1 2 4 1 2 1 1 3 1
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28 98 10 13 1
0,88
0,19
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1,04
0,16
0,80
0,09
0,66
0,29
0,24
38 27 4 3 1
0,67
16 .6 3
2 1 1 7 I 1
0,10
1,63 0,66
0,86
0,68
0,36
8 1 6
1,80
Ol6
6
1,14 0,64 0,86
2
1
l
BrUnig-Bahn (J -S.1 .
Visp-Zermatt (J.-8.)
Biere-Apples-Morges und Apples-L'Isle (J.-S.) .
. . .
Berner Oberlaadbahnen Lausanne-Echallens-Bercher Stansstad-Engelberg Frauenfeld-Wil Ponts-Sagne-Chaux-de-Fonds (J.-N.) . . . .
Waldenburgerbaho Appcnzeller Straßenbahn (St. Gallen-üais) . .
Neuchâtel-Cortaillod-Boudry (J.-N.)
Rolle-Gimel i Bera-Muri-Giimli^eu-Worb Allaman-Aubonne-Gime) . . . .
Tramelan-Tavannes Breoets-Locle
i, j !
144 144 , 48 "
2. Schmalspurbahnen.
Appenzellerbahn (Winkeln-Appenzell)
"
. . . .
Totale und Durchschnittszahlen im Monat Februar 1901
92 43
360 168 604 144 288 240 540 288 266 288 272 902 840 560 512 1064 280 464
30 27 26 25 24 24 23 18 17 14 14 13 11 11 10 10 9 5
524 517
3858 3738 1
40350 38 510
46 108
-
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') [okl. BBtzbergbalm mit Koblenz-Stein, Aarg. SUd bahn, Woble n-Breinga rten and Bi»1er Terbii diingubalm.
') ,, Balle-Bomont, Regional Val-de-Travers, Fre Iburg-Marten , Pont-Br JBJU3 und t·rnntrut-Bor fol.
!
) ,, Wald-RUti aad Toggeuburgerbahn.
') ,, Ürikon-Banma.
*) ,, Spiez-Erlenbach und Splez-Frutlg«o.
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8
i 198 294
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2125 18G8
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3
0,46 0,86
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2,08
2,08
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0,37
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4
3,24
0,89 0,87
6
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j
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20
172 271
30 29
22 31
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80 385
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133
190
39
152
275
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Bundesblatt
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Feuille fédérale
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Foglio federale
Jahr
1902
Année Anno Band
2
Volume Volume Heft
18
Cahier Numero Geschäftsnummer
---
Numéro d'affaire Numero dell'oggetto Datum
30.04.1902
Date Data Seite
1048-1052
Page Pagina Ref. No
10 020 057
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