541
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Konkurrenz- und Stellen-Ausschreibungen, sowie Inserate.
Papierlieferung.
Hiermit wird der Papierbedarf für die Herstellung der Zollscheinformulare, Zolldeklarationen und Anschreibeblätter der Zollverwaltung für einen Zeitraum von vier Jahren zur Lieferung ausgeschrieben.
Es handelt sich hierbei um die nachstehend verzeichneten Papiersorten : a. Heftdeckelpapier, grau meliert Nr. l ; li. Chamoispapier Nr. 2 und 3; e. weißes Papier Nr. 4; d. rosa Papier Nr. 8; e. gelbes Papier Nr. 5; blaues Papier Nr. 6; graues Papier Nr. 7; geraniumrotes Papier Nr. 9; orangefarbiges Papier Nr. 10, und grünes Papier Nr. 11.
Der mutmassliche Bedarf an Papier für vier Jahre (1903--1906) beträgt in runden Zahlen: Serie a.
30 Ries zu 500 Bogen; ,, &. Nr. 2, leicht, 1400 ,, ,, 500 ,, ,, 3, schwer, 120 ,, ,, 500 ,, ,, c. ,, 4 2000 ,, ,, 500 ,, ,, d. ,, 8 1630 ,, ,, 500 ,, ,, e. ,, 5--7 und Nr. 9--11 1060 ,, im ganzen.
Bei den Papiersorten mit kleinen Auflagen Nr. l, 3 (chamois, schwer).
Nr. 7, grau, Nr. 9, 10 und 11, geraniumrot, orange und grün, würde der Bedarf für vier Jahre auf einmal aufgegeben, für alle übrigen Papiersorten alljährlich.
Die Frist für die Ablieferung des Jahresbedarfes wird auf 2 Monate festgestellt. Die Preise sind serienweise einheitlich per Ries zu 500 Bogen zu stellen, bei der Papierfabrik angenommen. Die Camionnage- und Frachtspesen von der Fabrik weg bis an den Bestimmungsort trägt die Zollverwaltung. Der zulässige Gehalt an Holzschliff wird auf höchstens 30 % des Gewichtes festgestellt.
Qualitäts- und Farbmuster der in Frage stehenden Papiersorten, nebst Angabe der Minimalgewichte per Kies zu 500 Bogen und der Dimensionen können bei der Oberzolldirektion bezogen werden.
542
Auf diese Lieferung reflektierende Papierfabriken haben ihre detaillierten Angebote bis und mit dem 28. Februar in verschlossenem, mit der Überschrift ,,Papierlieferung flir die eidg. Zollverwaltung" und mit der Firma der Fabrik versehenem Briefumschlage an die unterzeichnete Stelle einzusenden.
B e r n , den 10. Februar 1903.
Schnei/. Oberzolldirektion.
Ausschreibung von Bauarbeiten.
Die Zimmerarbeiten für das neue Post- und Telegraphengebäude in Chur werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Pläne, Bedingungen und Angebotformulare sind bei der Bauleitung, Herrn Architekt von Tscharner in Chur, zur Einsicht aufgelegt.
Übernabmsofierten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Zimmerarbeiten in Chur" bis und mit dem 1. März nächsthin franko einzureichen an die
Direktion der eidg. Bauten.
Bern, den 13. Februar 1903.
Die Arbeiten für Erstellung eines Zollhauses in Klemme bei Leibstadt (Aargau) werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Es wird ausdrücklich bemerkt, daß die verschiedenen Arbeiten nicht einzeln, sondern insgesamt an einen einzigen Unternehmer vergeben werden.
Pläne, Bedingungen und Angebotformulare sind im eidgenössischen Baubureau in Zürich, Clausiusstraße 6, zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Offerte für Zollhaus in Klemme" bis und mit dem 3. März nächsthin franko einzureichen an die
Direktion der eidg. Bauten.
B e r n , den 17. Februar
1903.
Die Erd- und Maurerarbeiten fllr ein Keltergebäude der schweizerischen Versuchsanstalt flir Obst-, Wein- und Gartenbau in Wädenswil werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben.
Pläne, Bedingungen und Angebotformulare sind im eidgenössischen Baubureau in Zürich, Clausiusstraße 6, zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Keltergebäude in Wädenswil" bis und mit 8. März nächsthin franko einzureichen an die
Direktion der eidg. Bauten.
B e r n , den 17. Februar 1903.
543
Stellen-Ausschreibungen.
Departement des Innern.
Vakante Stelle: Erfordernisse :
Kanzleichef der Direktion der eidg. Bauten.
Gute allgemeine, speziell kaufmännische Bildung, Beherrschung der deutschen und französischen Sprache, Erfahrung in der Verwaltung.
Besoldung : Fr. 4000 bis 5500.
Anmeldungstermin : 7. März 1903.
Direktion der eidg. Bauten.
Anmeldung an: Für den Fall der Beförderung des SekretärBemerkungen : Kanzlisten wird dessen Stelle zur Bewerbung ausgeschrieben. Erfordernisse: die nämlichen ; Besoldung Fr. 3500 bis 4500.
Vakante Stelle: Erfordernisse:
Besoldung : Anmeldungstermin : Anmeldung an:
HUIfsarbeiterstelle an der schweizerischen Landesbibliothek.
Gute allgemeine, womöglich auch wissenschaftliche Bildung ; vollkommene Vertrautheit mit beiden Haupt-Landessprachen ; buchhündlerische Erfahrung.
Fr. 3000.
28. Februar 1903.
Schweizerische Bibliothekkommission, Landesbibliothek, Bern.
Militärdepartemeiit.
Vakante Stelle: Erfordernisse :
Ein Ingenieur II. Klasse der Abteilung für Landestopographie.
Teelmische Bildung. Spezielle Kenntnisse und Erfahrungen in geodätischen und topographischen Arbeiten.
Besoldung: Fr. 4000 bis 5500.
Anmeldungstermin : 10. März 1903.
544 Anmeldung an: Bemerkungen :
Militärdepartement.
Nähere Auskunft von der Abteilung für Landestopographie. Amtsantritt: 1. April 1903 oder nach Vereinbarung, eventuell auf Probezeit.
Vakante Stelle:
Ein Druckereichef bei der Abteilung für Landestopographie.
Befähigung zur Leitung einer lithographischen Druckerei. Große Übung in allen Arten von Umdruck auf Stein und Metall.
Fr. 4000 bis 5500.
10. März 1903.
Militärdepartement.
Nähere Auskunft von der Abteilung für Landestopographie. Amtsantritt: 1. April 1903 oder nach Vereinbarung, eventuell auf Probezeit.
Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin : Anmeldung an; Bemerkungen :
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin : Anmeldung an: Bemerkungen :
Vakante Stelle: Erfordernisse : Besoldung : Anmeldungstermin : Anmeldung an: Bemerkungen :
Ein Kupferstecher-Kartograph bei der Abteilung für Landestopographie.
Übung im Stich von topographischen Karten.
Fr. 4000 bis 5000, eventuell reduziert bei noch unvollständiger Ausbildung.
10. März 1903.
Militärdepartement.
Nähere Auskunft von der Abteilung für Landestopographie. Amtsantritt: 1. April 1903 oder nach Vereinbarung, eventuell auf Probezeit.
Instruktor II. Klasse des Genies.
Die gesetzlichen.
Fr. 4000 bis 4800.
28. Februar 1903.
Militärdepartement.
Amtsantritt 1. April 1903.
545Vakante Stellen: Erfordernisse : Besoldung: Anmeldungstermin : Anmeldung an: Bemerkungen :
Vakante Stelle: Erfordernisse : Anfangsbesoldung: Anmeldungstermin : Anmeldung an : Bemerkungen :
Vakante Stellen: Erfordernisse : Besoldung: Anmeldungstermin : Anmeldung an: Bemerkungen :
Zwei Ingenieure III. Klasse der Abteilung für Landestopographie.
Technische Bildung. Spezielle Kenntnisse und Erfahrungen in geodätischen und topographischen Arbeiten.
Fr. 3500 bis 4500.
10. März 1903.
Militärdepartement.
Nähere Auskunft von der Abteilung für Landestopographie. Amtsantritt: 1. April 1903 oder nach Vereinbarung, eventuell auf Probezeit.
Ein Lithograph bei der Abteilung fiir Landestopographie.
Gute Leistungen als Kartograph in allen Verfahren.
Fr. 3000.
10. März 1903.
Mil itärdepartem ent.
Nähere Auskunft von der Abteilung für Landestopographie. Amtsantritt: 1. April 1903 oder nach Vereinbarung, eventuell auf Probezeit.
Zwei Magazinier für Druckerei und Kartendepot der Abteilung für Landestopographie.
Einige Kenntnisse der Buchhaltung, gute Handschrift, selbständige Führung der Magazinkon trollen.
Fr. 2000 bis 3500.
10. Mär/. 1903.
Militärdepartement.
Nähere Auskunft von der Abteilung fiir Lanclestopographie. Amtsantritt: 1. April 190;> oder nach Vereinbarung, eventuell auf Probezeit.
Bundeablatt. 55. Jahrg. Bd. I.
37
546 Vakante Stelle:
Definitiver Hülfsinstruktionsaspirant der Sanitätstruppe.
Erfordernisse :
Praktische Erfahrung im Instruktionsdienst.
Kenntnis mindestens zweier Landessprachen.
Fr. 2000 bis 3000.
8. März 1903.
Militärdepartement.
Amtsantritt 1. April 1903.
Besoldung : Anmeldungstermin : Anmeldung an: Bemerkungen :
Finanz- and Zolldepartement.
Zollverwaltung.
Kontrolleur beim Hauptzollamt Locamo.
Vakante Stelle: Erfordernisse : Kenntnis des Zolldienstes.
Fr. 3500 bis 4000.
Besoldung: Anmeldungstermin : 28. Februar 1903.
Zolldirektion Lugano.
Anmeldung an: Post-, Telegraphen- und Zollstellen.
Die Bewerber müssen ihren Anmeldungen, welche schriftlich und f r a n kiert einzureichen sind, gute Leumundszeugnisse beizulegen im Falle sein ; ferner wird von ihnen gefordert, daß sie ihren Namen und außer dem Wohnorte auch den H e i m a t o r t , sowie das Geburtsjahr deutlich angeben.
Wo der Betrag der Besoldung nicht angegeben ist, wird derselbe bei der Ernennung festgesetzt. Nähere Auskunft erteilt die für die Empfangnahme der Anmeldungen bezeichnete Amtsstelle.
1. Briefträger und Packer iu Wolhusen (Luzern). Anmeldung bis zum 10. März 1903 bei der Kreispostdirektion in Luzern.
2. Zwei Postcommis in Zürich.
Anmeldung bis zum 10. März 3. Postcommis in Wetzikou.
1903 bei der Kreispostdirektion in Zürich.
4. Briefträger in Berg (Thurgau).
5. Briefträger in Diepoldsau · (St. Gallen).
G. Briefträger in Oberuzwil (St. Gallen).
7. Bureaudiener und Packer beim Postbureau Rorschach.
Anmeldung bis zum 10. März 1903 bei der Kreispostdirektion in St. Gallen.
547 3. Postcommis in Chur. Anmeldung bis zum 10. März 1903 bei der Kreispostdirektion in Chur.
'9. Bureaudiener und Packer beim Postbureau Beilenz. Anmeldung bis zum 10. März 1903 bei der Kreispostdirektion in Beilenz.
Postcommis in Freiburg.
l Anmeldung bis zum 3. März } 1903 bei der Kreispostdirektion Briefträger in Bière (Waadt).
J -m Lausanne.
Paketträger in Neuenburg. Anmeldung bis zum 3. März 1903 bei der Kreispostdirektion in Neuenburg.
Postcommis in Basel.
Hauswart und Wagenmeister beim Anmeldung bis zum 3. März Hauptpostbureau Basel. Einem ge1903 bei der Kreispostdirektion übten, tüchtigenHandwerker(Wagner in Basel.
oder Schmied) wird der Vorzug gegeben.
. Postablagehalter, Briefträger und Bote in Burglen (Uri). Anmeldung bis zum 3. März 1903 bei der Kreispostdirektion in Luzern.
7. Dienstchef beim Hauptpostbureau St. Gallen.
8. Postcommis in St. Gallen.
9. Briefträger und Packer in Buchs Anmeldung bis zum 3. März 1903 bei der Kreispostdirektion (St. Gallen).
in St. Gallen.
10. Bureaudiener beim Postbureau Glarus.
11. Briefträger in Erummenau (St. Gallen).
12. Zwei Postcommis in Zürich.
13. Briefkastenleerer in Zürich.
Anmeldung bis zum 3. März 14. Bureaudiener beim Hauptpostbureau 1903 bei der Kreispostdirektion Zürich.
in Zürich.
15. Paketträger in Arbon.
16. Briefträger in Arbon.
17. Bureaudiener beim Hauptpostbureau Anmeldung bis zum 3. März Chur.
1903 bei der Kreispostdirektion 18. Posthalter und Briefträger in Truns in Chur.
(Graubünden).
19. Telegraphist in Mordes (Waadt). Jahresgehalt Fr. 240 nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 3. März 1903 bei der Telegrapheninapektion in Lausanne.
:20. Ausläufer auf dem Telegraphenbureau in Basel. Jahresgehalt P'r. 1200.
Anmeldung bis zum 3. März 1903 beim Chef des Telegraphenbureaus in Basel.
548 21. Telegraphist in Truns (Graubünden). Jahresgehalt Fr. 240 nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 3. März 1903 bei der Telegrapheninspektion in Chur.
22. Telegraphist in Vulpera (Graubünden). Jahresgehalt Fr. 300 nebst.
Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 3. März 1903 bei der Telegrapheninspektion in Chur.
23. Telegraphist in Sils (Engadin). Jahresgehalt Fr. 240 nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 3. März 1903 bei der TelegraphenInspektion in Chur.
Handbuch für die Zivilstandsbeamten.
Von der deutschen Aasgabe des im Jahre 1881 erschienenen ,,Handbuches fUr die schweizerischen Zivllstandsbeamten" ist ein unveränderter Neudruck notwendig geworden. Broschierte Exemplare dieses Neudruckes sind zu Fr. 4 zu beziehen durch das
Eidg. Justiz- und Polizeidepartement.
B e r n , im Juni 1901.
NB. Exemplare der französischen Ausgabe des ,,Handbuches"- sind, wiebisher, bei der Buohdruckerei Stämpfli & Cie. in Bern broschiert zu Fr. 4 und: solid gebunden zu Fr. 5 erhältlich.
Publikationsorgan für das
Transport- und Tarifwesen der
Eisenbahnen und Dampfschiffunternehmungen auf dem
Gebiete der Schweiz, Eidgenossenschaft, Herausgegeben vom Schweiz. Eisenbahndepartement.
Beilage zum Schweiz. Bundesblatt. -- Preis bei Separatabonnement Fr. 1.
X« 8.
Bern, den 25. Februar 1903.
I. Allgemeines.
137.
8/03)
( Abänderung von Stationsnamen der Dampfschiffgesellschaft auf dem Neuenburger- und Murtensee.
Die nachstehenden Stationsnamen sind abgeändert worden wie folgt: ,,Estavayer" in ,,Estavayer le Lac"; ,,Morat (Murten)" in ,,Murten (Morat)".
Neuenburg, den 21. Februar 1903.
Direktion der Dampfschiffgesellschaft auf dem Neuenburger- und Mnrtensee.
II. Reglemente und Tarifvorschriften, D. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
(8/03) Teil I des deutschen Eisenbahn-Personen- und Gepäcktarifes, vom l, Januar 1900. Nachtrag IV.
Am 1. April 1903 wird ein Nachtrag IV zum deutschen EisenbahnPersonen- und Gepäcktarif, Teil I, vom 1. Januar 1900, eingeführt.
Dieser Nachtrag IV zum deutschen Eisenbahn-Personen- und Gepäcktarif, Teil I, enthält Änderungen und Ergänzungen.
138.
83
Die in die Tarife aufgenommenen zusätzlichen Bestimmungen zur Verkehrsordnung sind gemäß der Vorschrift unter I (8) der EisenbahnVerkehrsordnung genehmigt worden.
Strassburg, den 18. Februar 1903.
Oe lierai direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
Karlsruhe, den 18. Februar 1903.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
139.
(8/03) Teil I, Abteilung A, vom 1. Januar 1900, und Abteilung B, vom 1. April 1902, des deutschen Eisenbahngütertarifes und Teil / des deutschen Eisenbahntarifes für lebende Tiere, vom 1. Januar 1900.
Neuausgaben.
Am 1. April 1903 werden eingeführt: 1. ein neuer deutscher Eisenbahngütertarif, Teil I, Abteilung A, unter Aufhebung des deutschen Eisenbahngütertarifs, Teil I, Abteilung A, vom 1. Januar 1900, nebst Nachträgen I und II; 2. ein neuer deutscher Eisenbahngütertarif, Teil I, Abteilung B, unter Aufhebung des deutschen Eisenbahngütertarifs, Teil I, Abteilung B, vom I.April 1902; 3. ein neuer deutscher Eisenbahntarif für die Beförderung von lebenden Tieren, Teil I, unter Aufhebung des deutschen Eisenbahntarifs für die Beförderung von lebenden Tieren, Teil l, vom 1. Januar 1900, nebst Nachträgen I und II.
Die neuen Tarife enthalten Änderungen und Ergänzungen der Zusatzbestimmungen und der Anlage B zur Eisenbahn-Verkehrsordnung, der allgemeinen Tarifvorschriften für den Tier- und Güterverkehr, der Güterklassifikation und des Nebengebührentarifs, Hierdurch werden neben einzelnen Erhöhungen der Frachtsätze für Zuchttiere, Rennpferde, Holzabfallspäne und der Nebengebühren für Zoll- und Steuerguter durchweg Vergünstigungen und Ermäßigungen herbeigeführt. Die in die Tarife aufgenommenen zusätzlichen Bestimmungen zur Verkehrsordnung sind gemäß der Vorschrift unter I (3) der Eisenbahn-Verkehrsordnung genehmigt worden.
Karlsruhe, den 18. Februar 1903.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
Strassburg, den 18. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
84
140.
(Vos) Teil I des englisch-deutschen Verbandsgütertarif es, vom 1. Dezember 1893. Ergänzung.
In dem Verbandsgütertarif (Teil I) für die englisch-deutschen Eisenbahnverbände, vom 1. Dezember 1893 (Verkehr mit London über AntwerpenHarwich), wird auf Seite 54 die Bestimmung zu 6 (Abholungs- und Zustellungsgebühr) des Nebengebührentarifs der Großen englischen Ostbahn mit Geltung vom 1. April 1903 dahin abgeändert, daß die Gebühr von 0,625 Franken für 100 kg. nur bei der An- oder Abfuhr der Gilter innerhalb der Grenzen der City in London berechnet wird. Die Gebühren für die An- oder Abfuhr der Güter ausserhalb der Grenzen der City werden vom genannten Tag ab nach den höheren Sätzen des Binnentarifs der Großen englischen Ostbahn erhoben.
Strassburg, den 18. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
III. Personen- und Gepäckverkehr, A. Schweizerischer Verkehr.
141. (8/03) Tarif für die Beförderung von Gesellschaften und Schulen im internen Verkehr der Visp-Zermatt-Bahn, vom 1. Mai 1892.
Kündigung.
Der obgenannte Tarif wird hiermit auf den Tag der diesjährigen Wiedereröffnung der Visp-Zermatt-Bahn gekündigt. Über dessen Ersetzung erfolgt seinerzeit besondere Bekanntmachung.
Bern, den 23. Februar 1903.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
B. Verkehr mit dem Auslande.
8/03)
142. ( Verzeichnis der zusammenstellbaren Fahrscheine des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen, vom 1. Juni 1902.
Kündigung.
Das obgenannte Verzeichnis tritt mit 31. Mai 1903 außer Kraft. Über dessen Ersatz wird seinerzeit besondere Publikation erfolgen.
Bern, den 20. Februar 1903.
Namens der beteiligten Verwaltungen: Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
85
143.
(8/03) Internationaler Bandreisetarif Italien -- Deutschland, Oesterreich-Ungarn, Frankreich, Belgien, Niederlande und Schweiz, vom 1. April 1891.
Kündigung.
Dieser Tarif samt den Nachträgen I--III wird auf 31. Mai 1903 gekündigt.
Direktion der Gotthardbahn.
Luzern, den 18. Februar 1903.
144.
(8/03) Personen- und Gepäcktarif Schweiz -- Italien via Gotthard, vom 1. September 1900. Ergänzung.
Mit 15. März 1903 gelangen folgende Taxen zur Einführung : Einfache Hin- und Einfache Hin- und Einfache Fahrt Rückfahrt Fahrt Rückfahrt Fahrt III. KL III. Kl.
nach und von III. Kl.
III. KI.
III. Kl.
Fr.
Fr.
Fr.
Fr.
Maceagno
IMÌHO
Fr.
Pino Tronzauo
Bellinzona via Pino 2. 20 2 . 80 1. 45 3. 50 1. 85 -- 1. 75 1. -- Cadenazzo ,, 2. 90 1. 40 » Giubiaaco ,, 1. 70 1. 30 2. 05 3. 30 JÎ 2. 40 -- . 60 1. 35 1. -- 1.--70 Magadino ,, >) 1. 05 1. 30 Ranzo-Gerra ,, 2.
-- . 70 -- . 30 1) -- Die Billets einfacher Fahrt sind l Tag, die Hin- und Rückfahrtbillets 10 Tage gültig.
Direktion, der Gotthardbahn.
Luzern, den 24. Februar 1903.
IV, Güterverkehr, A. Schweizerischer Verkehr.
8/03)
145. (
Interner Gütertarif der rhätischen Bahn, vom 1. Juli 1896. Kündigung.
Der obgenannte Tarif nebst Nachträgen wird hiermit auf den 30. Juni 1903 gekündigt.
Chur, den 20. Februar 1903.
Direktion der rhätischen Bahn.
86
Rückvergütungen, 8/03)
146. (
Rückvergütung auf Transporten von Papierholz nach Cham.
Für den Transport von Papierholz zur Fabrikation von Cellulose und Holzschliff in Wagenladungen von mindestens 10 000 kg. ab Stationen der Südostbahn und Sihltalbahn nach Chain werden mit sofortiger Gültigkeit von den schweizerischen Bundesbahnen und der Sihltalbahn folgende ermäßigte Taxen im Rückvergütungswege gewährt: 1. Schweizerische Bundesbahnen.
Die Taxen des Ausnahmetarifs für den Transport von Holz zur Fabrikation von Holzstoff und Holzzellstoff (Papierholz) für den internen Verkehr der frühem N 0 B und Bötzbergbahn, vom 10. März 1901, wobei diese Taxen um jene Beträge gekürzt werden, welche der Differenz zwischen der eingerechneten internen Expeditionsgebühr (6--10 Cts.) und der hälftigen Expeditionsgebühr für den direkten Verkehr (5 Cts.) entsprechen.
2. Sihltalbahn.
Eine Ausnahmetaxe von 0,35 Cts. pro 100 kg. und km. plus 5 Cts.
Expeditionsgebühr pro 100 kg.
Bern, den 24. Februar 1903.
Generaldirektion der Schweiz. Bundesbahnen.
B. Verkehr mit dem Auslande.
8/03)
147. (
Teil II, Heft 3, der württembergisch-schweizerischen Gütertarife, vom 1. September 1899. Ergänzung.
Mit Gültigkeit vom 15. März 1903 an tritt für die Beförderung roher Steine in Wagenladungen von mindestens 10 000 kg. ab Soyhières-Bellerive nach Herrlingen b/Ulm ein direkter Ausnahmefrachtsatz von 107 Cts. für 100 kg. in Kraft.
Bern, den 24. Februar 1903.
Namens der beteiligten Verwaltungen: Generaldirektion der schweig. Bundesbahnen.
148.
(Vos) Teil II, Heft 8, der norddeutsch - schweizerischen Gütertarife, vom 1. November 1901. Ergänzung.
In das erwähnte Tarifheft werden auf Seiten 97--99 folgende vom 15. März 1903 an gültige Frachtsätze der Abteilung d für Mtihlenerzeugnisse in Wagenladungen von 10 000 kg. eingestellt : 87
von Cötheti nach Cts.
Aarau . . .
.
Aarburg-Oftringen . . .
Alt-Solothurn .
Baden Baunia .
Bern Bremgarten . .
Buchs (Rueintal) .
ßurgdorf Chaux-de-Fonds . . . .
Chuv Corgémont . . .
Couvet (J S) Flamatt . . .
Fribourg . . . .
.
Genève Herzogenbuchsee Kempttbal Lausanne Laufen Lenzburg , Liestal .
Littau .
Luzern .
Mett-Bözingen . . . .
Muri .
Bern, den 23. Februar
von Cöthen nach Neuchâtel Neu-Solothurn . . .
Ölten . . .
Rapperswil Rheinfelden Richterswil Romansborn . · Rorschach .
Rikon St. Fiden und St. Gallen St Imier St. Marg:rethen . . .
Sonceboz Tavannesi Thun Turbentbal Wädenswil Winkeln .
Winterthur Wohlen -Villmergen Wolhusen .
Wülflin"en Zofiugen Zürich Hauptbahnhof .
Zürich-Tiefenbvunnen .
Zae
für 100 kg.
356
Cts. liir 100 kg.
433 361 . 390 357 391 339 369 361 329 421 366 366 . 276 287 276 399 345 419 . 301 337 405 265 393 457 392 434 385 452 . 438 548 350 364 383 307 335 503 330 333 . 359 410 354 334 330 407 365 390 345 408 . 351 368 . 368 1903.
Namens.der Verbandsverwaltungen: Generaldirektion der Schweiz. Bandesbahnen.
149.
(8/03) Gütertarif Genève transit, Verrières transit, Bouveret transit, Vallorbe transit and Lode transit -- Zentral- und Westschweiz, vom l. Februar 1900.
Ausnahmetaxen für Anthracit ans dem Wallis.
Mit Gültigkeit vom 15. März 1903 an treten für die Beförderung in gewöhnlicher Fracht von Anthracit, in Ladungen von mindestens 10 000 kg.
oder hierfür zahlend, ab den Stationen Evionnaz, Granges-Lens und Sion (Sitten) nach Bouveret transit die nachverzeichneten Ausnahmetaxen in Kraft : Von Evionnaz nach Bouveret transit 19 Cts. pro 100 kg.
,, Granges-Lens ,, ,, ,, 34 ,, ,, ,, ,, Sion (Sitten) ,, ,, 31 ,, ,, Bern, den 24. Februar 1903.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
88
C. Transitverkehr.
8/03)
150. (
Teil H, Abteilung B, der deutsch-italienischen Gütertarife, vom 1. September 1900. Ergänzung.
In den Ausnahmetarif Nr. l für Getreide u. s. w. des vorstehend genannten Tarifteils wird mit Gültigkeit vom 11. März 1903 an die Station Milano-Porta Romana mit einem Frachtsatz von 49 Cts. für 100 kg. bis Chiasso transit aufgenommen.
Luzern, den 24. Februar 1903.
Direktion der Gotthardbahn.
0. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
151. (8/03) Ausnahmetarif für Steinschlag und Steinschrotten im Binnengüterverkehr der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
Mit Geltung vom 1. März 1903 wird ein Ausnahmetarif für Steinschlag und Steinschrotten im Versande von elsaß-lothringischen und luxemburgischen Stationen nach Basel mit den Frachtsätzen des Rohstofftarifs (Ausnahmetarifs 2) eingeführt.
Strassburg, den 17. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
152.
(Vos)
Saarkohlentarif Nr. 9, vom 1. April 1902.
Ergänzung.
Mit Gültigkeit vom 20. Februar 1903 ab ist die Station Beningen als Kohlenversandstation in den Ausnahmetarif für die Beförderung von Steinkohlen u. s. w. aus dem Saargebiet nach der Reichsbahn (Kohlentarif Nr. 9) aufgenommen worden.
Die Frachtberechnung erfolgt nach den Sätzen des Ausnahmetarifs 2 (Rohstofftarif) des Gütertarifs für den Binnenverkehr der Reichseisenbahnen.
Strassburg, den 18. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
(8/03) Teil II, Seft 4, des südwestdeutschen Verbands guter tarif es, vom 1. September 1901. Aenderung.
Die im Ausnahmetarif Nr. 24 des Tarifheftes 4 für Zement nach Konstanz transit, Singen transit und Waldshut transit vorgesehenen Frachtsätze werden im Rückvergütungswege auch dann gewährt, wenn durch Vorlage der Zollquittung die Ausfuhr der Sendung ins Ausland nachgewiesen wird.
Strassburg, den 18. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
153.
89
154.
(Vos) Teil II, Heft 4, des südwestdeutschen Verbandsgütertarifes, vom 1. September 1901. Ergänzimg.
In den Ausnahmetarif l b für Holz des Tarif heftes 4 (Baden -- Reichsbahn) wird für den Verkehr zwischen Wehr und -- -- ein · Basel-St. Johann besonderer Frachtsatz von 0,214 Mark für 100 kg. aufgenommen.
Die Kilometertariftabellen der Ausnahmetarife l 6 und 5 & finden für den Verkehr mit den Stationen Basel S B B und Basel-St. Johann keine Anwendung.
Strassburg, den 18. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
155.
(Vos) Teil II, Heft l, des südivestdeiitschen Verbandsgütertarifes, vom 1. November 1901. Ergänzung.
Die Stationen Altleiningen, Drahtzug, Neuleiningen-Kleinkarlbach und Sausenheim der am 1. März 1903 zur Eröffnung kommenden Strecke Grünstadt-Altleiningen der pfälzischen Eisenbahnen werden vom gleichen Tage ab in das Heft l des Verbandsgütertarifs aufgenommen.
Nähere Auskunft erteilen die Verbandsstationen.
Strassburg, den 17. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
156. (8/03) Teil II der Tiertarife für den Binnenverkehr der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen und den südwestdeutschen Verkehr.
Aenderung.
Die in den Tiertarifen, Teilen II, für den Binnenverkehr und den südwestdeutschen Verbandsverkehr enthaltenen Bestimmungen über die Frachtberechnung für Rennpferde, Vollblutmutterpferde und Fohlen in Stallungswagen werden Ende März 1903 aufgehoben.
An ihrer Stelle werden durch den am 1. April 1903 in Kraft tretenden deutschen Eisenbahntarif für die Beförderung von lebenden Tieren, Teil I, neue Bestimmungen eingeführt, welche neben einer Frachtermäßigung für Weidetiere einige Frachterhöhungen für Zuchttiere und Rennpferde enthalten.
Strassburg, den 19. Februar 1903.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
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Mitteilungen des Eisenbahndepartements, 1. Genehmigung von Tarifen und Transportbedingungen.
Genehmigt am 19. Februar 1903 : 62. Aufnahme einer Ausnahmetaxe für den Transport roher Steine in "Wagenladungen ab Soyhières-Bellerive nach Herrlingen b/Ulm in den Teil II, Heft 3, der württembergisch-schweizerischen Gütertarife.
Genehmigt am 21. Februar 1903: 63. Nachtrag III zum Teil II der -----schweizerischen Gütertarife.
sächsisch 64. Provisorischer Nachtrag zu den Personentarifen für den Verkehr A B -- SB B (ehemalige V S B, NOB und Bötzbergbahn, SCB und JS), mit Vorbehalt.
65. Provisorischer Nachtrag zum Personentarif für den Verkehr A St B -- S B B (ehemalige S C B, N 0 B, Bötzbergbahn und V S B), S 0 B, T T B, RHB und AB.
66. Provisorischer Nachtrag zu den Personentarifen für den Verkehr V Z - J S, B R und R V T, J S -- S C B, A S B und W B, N O B und Bötzbergbahn, sowie V S B, mit Vorbehalt.
67. Entwurf II eines Nachtrages I zum internen Tarif der elektrischen Straßenbahn Bremgarten-Dietikon für die Beförderung von Personen, Gepäck und Expreßgut, sowie von Gütern und lebenden Tieren, mit Vorbehalt.
68. Taxen III. Klasse für die Stationsverbindungen Bellinzona, Cadenazzo, Giubiasco, Magadino und Ranzo-Gerra -- Luino, Maccagno und Pino-Tronzano.
Genehmigt am 23. Februar 1903: 69. Neuausgabe des internen Personen-, Gepäck- und Expreßguttarifes der T T B, mit Vorbehalt.
70. Neuausgabe des Personen- und Gepäcktarifes für den Verkehr T T B -- Ue B B, mit Vorbehalt.
71. Provisorischer Nachtrag zum Personentarif Sihltalbahn -- SB B (ehemalige N Ü B).
Genehmigt am 24. Februar 1903 : 72. Neuausgabe des Personen-, Gepäck- und Expreßguttarifes für den direkten Verkehr elektrische Straßenbahn Bremgarten - Dietikon -- S B B, mit Vorbehalt.
73. Neuausgabe des internen Personen-, Gepäck- und Expreßguttarifes der Rh B, mit Vorbehalt.
74. Ergänzung des Gütertarifs Genève transit, Verrières transit etc. -- Zentral- und Westschweiz durch Aufnahme von Ausnahmetaxen für Anthracit ab Evionnaz, Granges-Lens und Sion (Sitten) nach Bouveret transit.
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75. Ergänzung des Teiles II, Abteilung B, der deutsch-italienischen Gütertarife durch Aufnahme der Station Milano-Porta Romana in den Ausnahmetarif Nr. l für Getreide etc.
76. Provisorischer Nachtrag zu den Personentarifen für den Verkehr B R -- J S und R V T, J S etc. -- S C B, A S B und W B, N 0 B und Bötzbergbahn, sowie V S B, mit Vorbehalt.
77. Provisorischer Nachtrag zu den Personentarifen B A M und A L -- J S, B R, R V T, Y Ste C und V Z.
78. Provisorischer Nachtrag zum Personentarif für den Verkehr Regionalbahn Pruntrut-Bonfol -- J S, B R, R V T und F M.
79. Provisorischer Nachtrag zu den Personentarifen für den Verkehr Rh B -- V S B etc. und N 0 B etc., mit Vorbehalt.
80. Rückvergütungen auf Transporten von Papierholz ab Stationen der SO B und Sihltalbahn nach Cham.
2. Sonstige Mitteilungen.
Änderung von Stationsnamen. Infolge Bundesratsbeschlusses vom 15. August 1902 über die offizielle Schreibweise der Namen der schweizerischen politischen Gemeinden sind die Namen der beiden Stationen Estavayer und Morat (Murten) der Dampfschiffgesellschaft auf dem Neuenburger- und Murtensee abgeändert worden in: ,, Estavayer-le-Lac " ,,Murten (Morat)".
Betriebseröffnung neuer Linien. Die Eröffnung des regelmäßigen Betriebes auf der Strassenbahn des Val-de-Ruz (Les Hauts-Geneveys--Villiers) ist auf den 23. Februar 1903 gestattet worden. An der 8,05 km. langen Linie befinden sich folgende Stationen : Les Hauts-Geneveys (Gemeinschaftsstation mit J N), Eontainemelon, Cernier, Grand-Chézard, Petit-Chézard, Saint-Martin, Dombresson und Villiers. Die neue Linie dient, dem Personen-, Gepäckund Expreßgutverkehr. Für den Personenverkehr besteht nur eine Wagenklasse. Neben Billets für einfache Fahrt und für Hin- und Rückfahrt (20 % Rabatt) gelangen persönliche und Inhaber-Abonnements, Schülerund Arbeiterabonnements, sowie Kollektivbillets filr Gesellschaften und Schulen zur Ausgabe. Ferner gelangen auch die allgemeinen schweizerischen Réglemente und Instruktionen filr den Personenverkehr zur Anwendung.
Handgepäck wird bis zum Gewicht von 10 kg. gratis befördert. Für das Mehrgewicht ist eine Taxe von 5 Cts. per km. und per Stück zu entrichten.
Kolis im Einzelgewicht von über 50 kg. werden nicht zur Beförderung angenommen. Die Beförderung von Expreßgut erfolgt auf Grund des allgemeinen schweizerischen Reglements und der im Tarif vorgesehenen Gepäcktaxen.
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08
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25.02.1903
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