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# S T #
Konkurrenz- und Stellen-Ausschreibungen, sowie
Inserate und litterarische Anzeigen.
Stelle-Ausschreibung.
Beim eidg. Fabrikinspektorat
des II. Kreises ist eine zweite Adjunktenstelle
zu besetzen. Sitz der Beamtung ist Lausanne. Die Anfangsbesoldung beträgt 3500 Fr.; ferner werden die reglementarischen Taggelder und Reiseentschädigungen ausgerichtet. Erfordernisse : gute allgemeine Bildung, Beherrschung der italienischen, französischen und deutschen Sprache, Fachbildung auf gewerbehygieinischem und chemischem Gebiete.
Bewerber haben ihre Anmeldungen schriftlich und unter Beigabe eines curriculum vitae bis zum 27. Februar dem unterzeichneten Departement einzureichen.
B e r n , den 1. Februar 1898.
Schweiz. Industriedepartement
Ausschreibung.
Die Stelle eines Kanzlers bei der schweizerischen Gesandtschaft in Berlin mit einer Jahresbesoldung von Fr. 5000 wird hiermit znr Besetzung ausgeschrieben.
Bewerber, welche des Deutschen und des Französischen mächtig sind, wollen ihre Studienzeugnisse nebst einer kurzen Lebensbeschreibung dem politischen Departement bis zum 25. Februar zukommen lassen.
B e r n , den 8. Februar 1898.
Schweiz. Politisches Departement.
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Stelle-Ausschreibung.
Die Stelle eines Instruktors II. Klasse des Genies wird anmit zar Wiederbesetzung ausgeschrieben.
Besoldung nach Gesetz.
Bewerber um diese Stelle haben ihre Anmeldungen dem unterzeichneten Departement bis 15. Februar nächsthin schriftlich einzureichen.
B e r n , den 31. Januar 1898.
Schweiz. Militärdepartement.
Ausschreibung von Bauarbeiten.
Die Zimmerarbeiten für das neue Postgebäude In Lausanne werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Pläne, Bedingungen und Angebotformalare sind bei den bauleitenden Architekten, Herren Jost, Besencenet und Girardet, in Lausanne zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind der unterzeichneten Verwaltung verschlossen unter der Aufschrift: ,,Angebot für Postgebäude Lausanne" bis und mit dem 14. Februar nächstbin franko einzureichen.
B e r n , den 31. Januar 1898.
Direktion der eidg. Bauten.
Ausschreibung von Bauarbeiten.
Die Malerarbeiten für das Postgebäude in Frauenfeld werden hiermit zur Konkurrenz ausgeschrieben. Zeichnungen, Bedingungen und Angebotformulare sind bis und mit 5. Februar im Baubureau des Postgebäudes in Frauenfeld und vom 7. bis 11. Februar im eidg. Baubureau in Zürich, Clausiusstraße 6, zur Einsicht aufgelegt.
Übernahmsofferten sind der unterzeichneten Verwaltung verschlossen unter der Aufschrift: ,,'Angebot für Postgebäude Frauenfeld" bis und mit dem 18. Februar nächsthin franko einzureichen.
B e r n , den 1. Februar 1898.
Direktion der eidg. Bauten.
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Ausschreibung von erledigten Stellen.
Die Bewerber müssen ihren Anmeldungen, welche s c h r i f t l i c h und portofrei zu geschehen haben, gute Leumundszeugnisse beizulegen im Falle sein; ferner wird von ihnen gefordert, daß sie ihren N a m e n , und außer dem Wohnorte auch den H e i m a t o r t , sowie das G e b u r t s j a h r deutlich angeben.
Wo der Betrag der Besoldung nicht angegeben ist, wird derselbe bei der Ernennung festgesetzt. Nähere Auskunft erteilt die für die Empfangnahme der Anmeldungen bezeichnete Amtsstelle.
1) Paketträger beim Hauptpostbureau Anmeldung bis zum 22. Februar Genf.
1898 bei der Kreispostdirektion in 2) Briefträger und Postpacker in Nyon. J Genf 3) Postablagehalter und Briefträger 1 .
., ,.
,, , in Gurtnellen Gurtnellen (Uri).
(Uri) Anmeldung bis zum 22. Februar m l 1898 beder Kreispostdirektion on in 4) Postablagehalter, Briefträger und Luzern.
Bote in Holzwegen (Luzern).
J 5) Zwei Postpacker beim Hauptpostbureau Zürich. Anmeldung bis zum 22. Februar 1898 bei der Kreispostdirektion in Zürich.
6) Postcommis in St. Gallen.
Anmeldung bis zum 22. Februar 7) Bureaudiener beim Postbureau Wil \ 1898 bei der Kreispostdirektion in (St. Gallen).
J St- Gallen8) Telegraphist in Gondo ( Wallis). Jahresgehalt Fr. 200, nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 19. Februar 1898 bei der TelegraphenInspektion in Lausanne.
9) Telephongehülfe I. Klasse und Stellvertreter des Telephonchefs in Bern.
Jahresgehalt gemäß Bundesgesetz vom 2. Juli 1897. Anmeldung bis zum 19. Febrnar 1898 beim Telephonchef in Bern.
10) Telegraphist und Telephonist in Richterswil. Jahresgehalt Fr. 360, nebst Depeschenprovision für den Telegraphendienst und Fr. 1140 für den Telephondienst. Anmeldung bis zum 19. Februar 1898 bei der Telegrapheninspektion in Zürich.
1) Bureandiener heim Hauptpostbureau Genf.
' . .. ,,, · nu 0. P 2) Postbegleiter (Convoyeur)% m Chancy (Genf).
3) Postablagehalter und Briefträger in Gondo (Wallis).
4) Vier Postcommis in Lausanne.
1 l Anmeldung bis zum 15. Febt ruar 1898 bei der Kreispostdirekv tion in Genf J Anmeldung bis zum 15. Februar l18988 bei der Kfreispostdirektion in Lausanne.
:252 5) Briefträger in Engelberg (Obwalden). Anmeldung bis zum 15. Februar 1898 bei der Kreispostdirektion in Luzern.
6) Postablagehalter und Briefträger } in Stettfurt (Thurgau).
Anmeldung bis zum 15. Februar 7) i vi u lt B · HL ·· 1898 bei der Kreispostdirek7) P Postablagehalter, Briefträger undd f t i f in Z ürichn » Bote in Ottoberg (Thurgan).
} 8)
Zwei Postcommis in Buchs-Bahnhof ] Anmeldung bis zum 15. Feb(St. Gallen).
l 1898 bei der Kreispostdirek9) Posthalter in Morschwil (St. Gallen). J tion in St. Gallen.
10) Briefträger in Chur. Anmeldung bis zum 15. Februar 1898 bei der Kreispostdirektion in Chur.
.11) Telegraphist in Casaccia (Graubünden). Jahresgehalt Fr. 200, nebst Depeschenprovision. Anmeldung bis zum 12. Februar 1898 bei der Telegrapheninspektion in Chur.
Publikationsorgan für das
Transport- und Tarifwesen der
Eisenbahnen und Dampfschiff-Unternehmungen auf dem
Gebiete der Schweiz, Eidgenossenschaft, Herausgegeben vom Schweiz. Eisenbahndepartement.
Beilage zum Schweiz. Bundesblatt. -- Preis bei Separatabonnement Fr. 1.
No 6.
Bern, den 9. Februar 1898.
IL Réglemente and Tarifvorschriften.
B. Verkehr mit dem Auslande.
101. (6/98) Teil I, Abteilung B, der Gütertarife Belgien -7- Basel, vom i. September 1896. Nachtrag I.
Unter Bezugnahme auf unsere Bekanntmachung unter Ziffer 63 des Publikationsorgans Nr. 4, vom 26. Januar 1898, teilen wir mit, daß der obgenannte Nachtrag erst am 1. März 1898 in Kraft treten wird.
Bern, den 4. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
III. Personen- undGepäckverkehr..
A. Schweizerischer Verkehr.
102. (6/98) Personen- und Gepäcktarif V S B -- Vitznau-Rigibahn, vom 15. August 1887.
Verlängerung.
Der obgenannte Tarif bleibt bis auf weiteres in Kraft.
St. Gatten, den 3. Februar 1898.
Direktion der Vereinigten Schweizerbahnen.
49
103.
(6/98) Personen-, Gepäck- und Expreßguttarif J S, B R, RVT, V Z, YSte C und B AM-- SCB, ÂSB und Bremgarten, vom i. August 1896. Ergänzung.
Mit Gültigkeit vom 1. März 1898, beziehungsweise vom Tage der Wiedereröffnung des Betriebes auf der Linie Visp-Zermatt an, wird der obgenannte Tarif wie folgt ergänzt:
a I
01
St. Nlklaus (St-Nieolas) von" und nach
3S6 Basel (Baie) JS und
SCB
358 Basel (Bàie) J S und
SCB . . .
Einfache Fahrt
«
Hin- u. Rückfahrt
1
via
I
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Fr.
Fr.
Fr.
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III
Fr.
Fr.
Fr.
J
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Fr.
Neuchât.-Delémont od. Wangen-OH. 41.90 81.65 21.95 2 68.55 51.25 34.70 6 19.05 Bomont · Bern-Aarburg oder Neuchâtel-BienneDelémont oder Wangen-Olten . 13.40 32.70 22.70 2 69.80 51.65 34.90 6 19.60
Bern, den 8. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
104. (6/98) Personen- und Gepäcktarif B A M --J S, B R, R VT, Y Sie C und V Z, vom 1. Juli 1895. Nachtrag I.
Mit 1. März 1898 tritt zum obgenannten Tarif ein Nachtrag I in Kraft, enthaltend Änderungen zum Haupttarif.
Bern, den 3. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
105.
(6/98) Personen- und Gepäcktarif YSte C-- JS, B R, RVT und V Z, vom 27. November 1893, d. h. vom Tage der Betriebseröffnung der Linie Yverdon-Ste. Croix. Nachtrag II.
...,',Mit J. März 1898 tritt ein Nachtrag II zum obgenannten Tarif in Kraft, enthaltend Änderungen und Ergänzungen zum Haupttarif und zum Kachtrag I.
Bern, den 3. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
50
106. (6/98) Personen- und Gepäcktarif V Z -- JS, B R und R V T, gültig vom Tage der Betriebseröffnung der Linie St. NiklausZermatt (l8. Juli 1891) an. Neuausgabe.
Mit 1. März 1898, beziehungsweise mit dem Tage der Wiedereröffnung des Betriebes auf der Linie Visp-Zermatt, tritt ein neuer Personen- und Gepäcktarif V Z -- J S, B R und R V T in Kraft, wodurch derjenige gültig vom Tage der Betriebseröffnung der Linie St. Niklaua-Zermatt (18. Juli 1891) an, nebst Nachtrag, aufgehoben und ersetzt wird.
Bern, den 4. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
B. Verkehr mit dem Ausiande.
6/98)
107. (
Personen- und Gepäcktarif Bad. Bahn -- Schweiz.
Südostbahn, vom 15. Juni 1892. Kündigung.
Der obgenannte Tarif wird hiermit auf den 15. Mai 1898 gekündigt.
Über dessen Ersatz wird besondere Publikation erfolgen.
Wädensweil, den 7. Februar 1898.
Direktionskommission der Schweiz. Südostbahn.
108. (6/98) Personen- und Gepäcktarif Basel C B -- London über die Basler Verbindungsbahn, Hoek van Holland und über Vlissingen Am 1. März 1898 tritt der obgenannte Tarif in Kraft, wodurch die im Publikationsorgan 21/97, 470, publizierten Taxen Basel OB -- London via Verbindungsbahn aufgehoben und ersetzt werden.
Basel, den 5. Febrnar 1898.
Direktorium der Schweiz. Centralbahn.
C. Transitverkehr.
109. ( Französisch-belgisch-deutsch-schweizerisch-österreichischungarisch-rumänisch - serbisch - bulgarisch - orientalischer Personen- und Gepäckverkehr. Neuausgabe der Tarifhefte vom i. April 1892.
6/98)
An Stelle der Ausgabe vom 1. April 1892 treten am 1. März 1898 folgende neue Tarife in Kraft: Teil I, enthaltend die allgemeinen reglementarischen Bestimmungen.
Teil II, Heft A, enthaltend besondere Bestimmungen und Taxen für den deutsch-französischen Verkehr.
51
Teil II, Heft B, enthaltend besondere Bestimmungen und Taxen für den Verkehr Est -- Österreich-Ungarn und weiter über Süddeutschland.
Teil II, Heft C, enthaltend besondere Bestimmungen und Taxen für den Verkehr Est -- Österreich-Ungarn und weiter über den Arlberg.
Bern, den 1. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
IV, Güterverkehr, A. Schweizerischer Verkehr.
6/98)
110. (
Interner Gütertarif der Schweiz. Südostbahn, vom j. Juni 18,97. Kündigung.
Der obgenannte Tarif wird wegen eintretenden Taxerhöhungen hiermit auf .den 31. Mai 1898 gekündigt. Über dessen Ersatz wird besondere Publikation erfolgen.
Wädensweil, den 8. Februar 1898.
Direktionskommission der Schweiz. Südostbahn.
111. (6/98) Gütertarif STB-- S C B, A S B und E B, vom i. Juni 1891. Aenderung.
Die Relation Niederhallwyl-Dürrenäsch-Langnau auf Seite 14 des obgenannten Gütertarifes ist wie folgt abzuändern: Niederhallwyl· , km N i e d e r h a l l w v i D ü r r e n ä s c h vla von und nach Emmenbrücke-Luzern oder Langnau Lenzburg-Ruppersweil-Aarau-Burgdorf 98 Basel, den 7. Februar 1898.
Direktorium der Schweiz. Centralbahn.
Rückvergütungen.
112. (6/98) Taxermäßigung für Eisentransporte Basel S C B -- Lugern.
Für den Transport von Eisen zu Konstruktionszwecken in Ladungen von mindestens 10 000 kg. pro zweiachsigen Wagen bewilligen wir auf der Strecke von Basel S C B nach Luzern die ermäßigte Taxe von 58 Cts. pro 100 kg. anf dem Rückerstattungswege gegen Vorlage der Frachtbriefe nach Luzern und gegen Nachweis des Versandes des entsprechenden Quantums der erstellten Konstruktionen. · 52
Diese Ermäßigung wird nur für ein Gesamtquantum von '· höchstens 620 Tonnen gewährt.
.
,: Basel, den 8. Februar 1898.
Direktorium der Schweiz. Centralbahn
Rückvergütungen.
6/98)
113. (
Taxermäßigung für Weintransporte Sihlbrugg transit -- Zürich-Giesshübel und umgekehrt.
Wir gewähren bis auf weiteres auf dem Wege der Rückerstattung für "Weintransporte in Reservoirs oder Fässern in Wagenladungen von mindestens 10000 kg. oder dafür zahlend via Sihlbrugg transit flach und von ZürichGießhübel gegen Vorlage der Frachtbriefe eine Ermäßigung von 10 Cts. per 100 kg. auf den der Sihlthalbahn zufallenden Frachtanteilen.
Zürich, den 8. Februar 1898.
Direktion der Sihlthalbahn.
B. Verkehr mit dem Auslande.
6/98)
lié. (
Teil IV, Heft 1, der österreichisch-ungarisch-schweizerischen Gütertarife. Ergänzung.
Mit 1. März 1898 werden folgende österreichische Stationen in das Heft l der österreichisch - ungarisch - schweizerischen Holztarife, vom 1. Juni 1894 ein bezogen : 1. Die Station Wörschach der k. k. österr. Staatsbahnen mit den für die Station Steinach-lrdning bestehenden Frachtsätzen; 2. die Station Niederdorf der k. k. priv. Südbahn mit den Taxen für Innsbruck nnter Zuschlag von 64 Cts. bezw. 51 Pfg. für Sendungen der Serie I und von 79 Cts. bezw. 63 Pfg. für Sendungen der Serie U.
Zürich, den 8. Februar 1898.
Namens der Verbandsverwaltungen : Direktion der Schweiz. Nordostbahn» 115. (6/98) Teil H, Heft l, der bayerisch-schweigerischen Gütertarife (Verkehr mit N 0 B und Bötzbergbahn). Neuausgabe.
Mit Bezug auf unsere Bekanntmachung unter Ziffer 487 im Publikationsorgan Nr. 21 vom 26. Mai 1897 bringen wir zur Kenntnis, daß der neue Gütertarif für den Vorkehr Bayern -- N OB und Bötzbergbahn (Teil II, Heft 1) auf 1. März 1898 zur Einführung gelangt.
Hierdurch treten der bisherige gleichnamige Tarif vom 1. September 1891 samt Nachträgen I und II, sowie die im Verkehr Bayern -- N 0 B und Bötzbergbahn zur Zeit bestehenden besondern Taxen außer Kraft. Dagegen 53
bleiben die besondern Ausnahmetarife für Getreide und Holz ans Bayern nach der Schweiz, sowie die Ausnahmetaxen für Knochenmehl ab Forchheim und Landshut nach Pratteln bis auf weiteres in Gültigkeit.
Zürich, den 7. Februar 1898.
Direktion der Schweiz. Nordostbahn..
116. (6/98) Teil II, Heft II B, der südwestdeutsch-schweizerischen Gütertarife. Ergänzung.
Mit 25. Februar 1898 wird die Station Rombach der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen mit Taxen des Specialtarifs III b in das obbezeichnete Tariflieft einbezogen. Die bezüglichen Frachtsätze ergeben sich durch einen Zuschlag von 37 Cts. pro 100 kg. an die Taxen des Specialtarifs III b für Zabern.
Zürich, den 8. Februar 1898.
Direktion der Schireiz. Nordostbahn.
117. (6/98) Ausnahmetarif für Steinkohlen etc. von Stationen der badischen Bahn, der E L B, der königl. Eisenbahndirektion Frankfurt alM., der königl. preußischen und großherzoglich hessischen Eisenbahndirektion Mainz, der Main-Neckar-Bahn und der pfälzischen Eisenbahnen nach Stationen der centralund westschweizerischen Bahnen, vom i. Februar 1898.
Unter Bezugnahme auf die Bekanntmachung Nr. 57 im Publikationsorgan Nr. 3, vom 19. Januar 1898, bringen wir zur Kenntnis, daß die im aufgehobenen Ausnahmetarif für Steinkohlen etc. Südwestdeutschland -- Centralnnd Westschweiz, vom 1. Juli 1888, enthaltene Schnitttaxe A von Fr. 7. 60 per 1000 kg. für Eggenstein, Station der badischen Bahn, noch bis 15. Mai 1898 in Kraft bleiben wird.
Basel, den 3. Februar 1898.
Direktorium der Schweiz. Centralbahn.
118. (6/98) Gütertarif Delle transit -- Ostschweiz vom 1. Oktober 4897. Ermäßigte Taxen für den Export von Holestoff etc.
Mit Gültigkeit vom 1. März 1898 an werden die Taxen des Ausnahmetarifes Nr. 8 auf Seite 78 des obgenannten Tarifes aufgehoben und durch die nachstehenden ersetzt: Von Äugst Cham Gisikon-Root Lachen Landquart nach Cts. pro 100 kg.
Delle transit a/d. . . 42 75 75 83 106 Bern, den 8. Febrnar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
54
119. (6/98) Gütertarif Genf transit, Verrières transit, Bouveret transit, Vallorbes transit und Lode transit -- Ostschweiz, vom i. Januar 1891. Nachtrag I.
Ein Nachtrag I zum obgenannten Gütertarif tritt am 1. März 1898 in Kraft. Derselbe enthält eine Anzahl Änderungen und Ergänzungen des Haupttarifes nnd kann vom 25. Februar 1898 an bei den beteiligten Verwaltungen direkt oder durch Vermittlung der Stationen zum Preise von Fr. l per Exemplar bezogen werden.
Bern, den 4. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
120. (6/98) Ausnahmetarif für Steinkohlen etc. Genf transit, Verrières transit und Lode transit -- Schweiz, vom i. September 1889. Aenderung.
Die im Ausnahmetarif für Steinkohlen etc. ab Genf transit, Verrières transit und Lode transit -- Schweiz, vom 1. September 1889 (Seiten 8 und 11) enthaltene Taxe Genf transit -- Basel, Gruppe l, wird mit sofortiger Gültigkeit von 86 Cts. auf 78,6 Cts. pro 100 kg. ermäßigt.
Basel, den 8. Februar 1898.
Direktorium der Schweiz. Centralbahn.
Ausnahmetaxen.
121. ( Ausnahmetaxe für Transporte von Rohzink Genf transit (Provenienz Lyon-Guillotière) -- Pratteln.
Für den Transport von Rohzink in Ladungen von 10000 kg. mit Provenienz Lyon-Guillotière tritt mit sofortiger Gültigkeit die nachstehende Taxe in Kraft: Genf transit -- Pratteln 124 Cts. pro 100 kg.
Bern, den 8. Februar 1898.
Direktion der Jura-Simplon-Bahn.
6/98)
C. Transitverkehr.
122.
6/98)
( Ausnahmetarife für Schafe und Borstenvieh, sowie für lebendes Wild im österreichisch-ungarisch-französischen Verkehr. Instradierungsänderungen.
Mit 1. März 1898 tritt zum Ausnahmetarif für Schafe und Borstenvieh Österreich -- Paris und weiter, vom 1. Mai 1893, ein Nachtrag III, ferner zum Ausnahmetarif für Schafe und Borstenvieh Ungarn -- Paris und weiter, vom 1. Mai 1893, ein Nachtrag IV and zum Ausnahmetarif für lebendes 55
Wild in Eilfracht Wien -- Paris, vom 1. Juni 1893, ein Nachtrag I in Kraft, welche ausschließlich Instradierungsändernngen auf deutschem Gebiete enthalten.
St. Gallen, den 7. Februar 1898.
Direktion der Vereinigten Schweizerbahnen.
0. Verkehr ausländischer Bahnen auf Schweizergebiet.
123.
(6/98)
Ausnahmetarif Nr. 4 für Eis in Wagenladungen im innern Verkehr der bad. Staatsbahnen.
Anwendbarkeit von Taxen.
Im innern badischen Verkehr werden mit sofortiger Wirkung -- für den Verkehr mit der Station Mannheim vom 15. Februar 1898 -- bis Ende April 1898 die Frachtsätze des Ausnahmetarifs Nr. 4 auf die Beförderung von Eis in Wagenladungen von 10000 kg. angewendet.
Karlsruhe, den 31. Januar 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
124:. (6/98) Frachtsätze für Dachschiefer ab Schimpach (E L) nach Basel.
Am 1. Februar 1898 kommen für die Beförderung von Dachschiefer in Wagenladungen von Schimpach nach elsaß-lothringischen Stationen Basel (Reichsb.) nnd Basel (bad. B.) direkte Frachtsätze zur Einführung.
Straßburg, den 21. Januar 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
(6/98) Ausnahmetarif Nr. 5 für Eisen und Stahl im Binnenverkehr der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen.
Mit Gültigkeit vom 1. Februar 1898 wird die Station Deutsch-Oth als Versandstation in den Ausnahmetarif 5 unseres Binnenverkehrs für Eisen und Stahl der Specialtarife I (Abteilung A) und II (Abteilang B) nach AltMünsterol Grenze und Basel mit folgenden Prachtsätzen aufgenommen: Abteilung A Abteilung B für 100 kg.
Deutsch-Oth -- Alt-Münsterol Grenze M. 1,60 M. 1,26 -- Basel 1,59 ,, 1,25 Straßburg, den 29. Januar 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
125.
56
126.
(6/98) Badisch -württembergischer
Gütertarif.
Nachtrag I.
Mit Gültigkeit vom 1. Februar 1898 ist zum badisch-württembergischen Gütertarif, vom 1. Dezember 1897, der Nachtrag I erschienen. Durch denselben werden die Stationen Benningen a/N. and Mingolsheim in den Tarif einbezogen, sowie die Tarifentfernungen für die Stationen der Nebenbahn Rhein-Lahr-Seelbach (ausgenommen für Lahr und Langenwinkel) um l--4 km.
erhöht. Die dadurch entstehende geringfügige Frachterhöhung tritt jedoch erst auf 15. März 1898 in Kraft. Exemplare des Nachtrags können durch unser Gütertarifbureau unentgeltlich bezogen werden.
Karlsruhe, den 21. Januar 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
127.
(6/98) Heft
3 des sächsisch-südwestdeutschen Nachtrag X.
Gütertarifes.
Am 1. Februar 1898 tritt zum sächsisch-südwestdeutschen Gütertarif Heft Nr. 3 der Nachtrag X in Kraft. Derselbe enthält Änderungen und Ergänzungen des Haupttarifs, sowie Entfernungen für verschiedene neu aufgenommene sächsische Stationen und die badischen Stationen Friedrichsfeld und Stockach. Nähere Auskunft erteilen die Verbandsstationen.
Karlsruhe, den 30. Januar 1898.
Generaldirektion der grossherzoglich badischen Staatseisenbahnen.
128.
(6/98) Ausnahmetarif für Getreide etc. ab Stationen der preußischen und hessischen Staatsbahnen etc. nach Basel loco und transit. Nachtrag II.
Zu dem Ausnahmetarif für die Beförderung von Getreide, Hülsenfrächten, Raps- und Rübsaat, Malz und Mühlenerzeugnissen von Stationen der preußischen und hessischen Staatseisenhahnen n. s. w. nach Basel loco und transit u. s. w. vom 1. Januar 1897, ist am 15. Januar 1898 der Nachtrag II eingeführt worden. Unter anderem sind darin neue uud teilweise ermäßigte Frachtsätze für den Verkehr nach Österreich und darüber hinaus vorgesehen.
Nähere Auskunft erteilen unser Tarifbureau und die Güterabfertigungsstelle in Basel.
Straßburg, den 2. Februar 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
57
129. (6/98) Heft 4 des niederländisch-Basler Gütertarifes.
Nachtrag VIII.
Zum Heft l des niederländisch-Basler Gütertarifs tritt mit 15. Februar 1898 der Nachtrag VIII, enthaltend Ergänzungen, in Kraft.
Straßburg, den 29. Januar 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
130. (6/98) Gütertarif für den deutschen Levanteverkehr über Hamburg seewärts (nach Hafenplätzen der Levante).
Nachtrag 2.
Mit Gültigkeit vom 1. Februar 1898 ist Nachtrag 2 zum Gütertarif für den deutschen Levanteverkehr über Hamburg seewärts (nach Hafenplätzen der Levante), vom 1. Juli 1896, ausgegeben. Gratis.
Straßburg, den 31. Januar 1898.
Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen.
Mitteilungen aus ausländischen Anzeigeblättern.
Rückvergütung auf Eiertransporten. Bis 31. Dez. 98 wird auf Eiertransporten in Ladungen von 10 000 kg., bei Auflieferang eines Minimalquantums von 5000 t., ab Bares, Csàktornya, Zapresic, Marburg, Pöltschach und Bann nach Stationen außerhalb des österr.-ungar. Zollgebietes eine Rückvergütung von 12 Hellern pro 100 kg. gewährt.
Österr. Verordnungsbl. f. Eisenb. u. Schiffahrt. Nr. 9, v. 20. Jan. 98.
Rückvergütung auf Transporten von Getreide etc. Bis 31. Dez. 98 wird au Transporten von Getreide, Hülsenfrüchten, ölsaaten und Ölkuchen in Ladungen von 10 000 kg., bei Auflieferung eines Minimalquantums von 5000 t., ab Stationen der österr.-ungar. Staatseisenbahngesellschaft nach der Schweiz, Prankreich etc. eine Rückvergütung von 4 Hellern pro 100 kg.
gewährt.
österr. Verordnungsbl. f. Eisenb. u. Schiffahrt. Nr. 13, v. 29. Jan. 98.
Mitteilungen des Eisenbahndepartements, Genehmigung von Tarifen und Transportbedingungen.
Genehmigt am 7. Februar 1898: 48. Provisorischer Gütertarif für den Verkehr S 0 B -- N 0 B (einschließlich Bötzbergbahn und Linie Koblenz-Stein).
49. Nachtrag I zum.. Personentarif für den Verkehr V S B -- S C B, enthaltend verschiedene Änderungen und Ergänzungen.
Genehmigt am 8. Februar 1898.
50. Tarif für die Beförderung von Personen im Abonnement im internen Verkehr der Jura-Simplon-Bahn (ausschließlich Brünigbahn).
51. Nachtrag 2 zum Ausnahmetarif für die Beförderung bestimmter Frachtgüter in "Wagenladungen zwischen belgischen und niederländischen Hafenstationen transit einerseits und Mailand sowie Turin anderseits via Gotthard-Basel, enthaltend einige Änderungen und Ergänzungen.
52. Ermäßigung der Taxe Genf transit -- Basel, Gruppe l, im Ausnahmetarif für Steinkohlen etc. im Verkehr Genf transit, Verrières transit und Lode transit -- schweizerische Eisenbahnen.
53. Personentarif für den Verkehr R H B -- J S und S C B.
54. Einbeziehung der Stationen Wörschach (k. k. St. B.) und Niederdorf (k. k. priv. Südbahn) in das Heft l des Teiles IV (Ausnahmetarif für Holz) der österreichisch-ungarisch-schweizerischen Verbandsgütertarife.
55. Entwurf II zum Personentarif N 0 B -- V S B, mit Vorbehalten.
56. Aufnahme der Station Rombach (E L) in den Specialtarif III & des südwestdeutsch-schweizerischen Gütertarifhefte II B.
57. Ausnahmetaxe für den Transport von Rohzink ab Genf transit mit Herkunft von Lyon-Gnillotière nach Pratteln.
58. Aufnahme neuer ermäßigter Taxen für den Verkehr mit Angst, Cham, Gisikon-Root, Lachen und Landquart in den Ausnahmetarif Nr. 8 für Holzstoff etc. des Gütertarif es Delle transit -- Ostschweiz.
59. Interner Distanzenzeiger der S 0 ß.
60. Anstoßtaxen für den direkten, sowie für den Transitgüterverkehr der S O B.
61. Taxermäßigung für Weintransporte in Reservoirs und Fässern in Wagenladungen ab Sihlbrugg transit nach Zürich-Gießhübel und umgekehrt.
Der gegenwärtigen Nummer ist beigelegt: Zusammenstellung der Rückvergütungen und Ausnahmefrachtsätze der schweizerischen Eisenbahnen. Abgeschlossen am 1. Februar 1898.
59
Beilage zu Nr. 7 des Bundesblattes, Jahrg. 1898.
Zusammenstellung der im Monat Dezember 1897 auf den schweizerischen Eisenhahnen beförderten Züge und deren Verspätungen.
1
2
3
4
S
6
1
II
9
8
7
11
10
1
*
13
Bezeichnung der Eisenbahnen
Kilometer
Im Fahrplan vorgesehenen regelmäßigen
15
16
17
18
19
20
An den Endpunkten der Fahrt trafen ein:
Total der beförderten Durchschnittliche Davon Länge der doppelim Betrieb befindlichen spurig Linien
U
Total der zurückgelegten Fakultativ und Extra-
Gfiterzfige Oüterznge mit mit Personenreinen Personenreinen PersonenPersonenzfige Gfiterzfige Züge Güterzöge befördebeförderung rung
Achs-
Zugs-
Kilometer
21
22
23
|
24
25
26
27
28
Prozente
Ursache der Verspätungen
Ânf die regelmäßigen Personenzüge nnd öüterziige mit Personenbeförderung entfallen:
GUterzlige mit PersonenPersonenzUge Von den mit 10 und mehr Minuten beförderung mit 15 und Auf der eigenen Linie AchsVerspätung mehr Minuten Verspätung Durch kilometern Verkommen DurchDurchinfolge durch anfl Kiloinfolge schnitt- Größte schnitt- Größte spätung von den der VerVerliche liche von meter StationsUnfällen Bahnlänge Anzahl Ver- spätung Anzahl Ver- spätung Anschluß EollTotal spätung spätnng und anstalten und atmos- materialphärischen Fahrdefekten Einflüssen Minuten dienst Zugakilometer Miauten
der gemäß Kolonnen Anzahl 22 nnd 23 im der Total verspäteten gleichen versäumten Züge im Monat Anschlüsse im gleichen Verhältnis des Monat zur Vorjahres des Vor- Gesamtzahl jahres der Z3ge
1. Normalspurbahnen.
997 816 411 310 276 50 50 43 40 40 40 19 4
Nordostbahn 2J Ceutralbahn 8) Vereinigte Schweizerbahnen *) Gotthardbahn Seethalbahn
Tößthalbahn Langenthal-Huttwil-Wolhusen Sihlthalbahn Otbe-Chavomay
111 130 129 9 122
7180 8439 4597 2508 2046 1023 527 372 599 423 377 444 682
1294 1814 750 875 83
434 496
124
62 124 217 52 243
2449 2975 2101 342 1048 52 156 156 78 104
3 15 13 2 55 1 1
7
2
104 52
800 1000 472 162 308 5 49 80 30 10 50
599 735 562 022 304 478 172011 262 519 17221 19260 13607 22681 16500 12820 8336 2862
12 887 259 13 389 784 9 027 895 4 115 078 7 226 897 111917 191 910 208 605 251 261 173 317 155 460 69446 5724
452 173 427 620 210 059 149740 161 540 16151 16 523 10664 19410 14255 12710 7248 2660
12927 16410 21966 13275 26185 2239 3839 4852 6282 4333 3887 3656 1431
175 247 166 78 41 28 6 2 12 10 4
18 16 18 16 17 14 13 12 14 21 12
75 44 89 36 48 21 18 12 23 73 13
16
17.
28
26792 12121
346 440 153542
26288 10664
3766 3571
3 2
17 17
23 18
2
5766 6774 9889 4050 3804 5706 5552 5270 4340 4256 9538 9118 2826 2620
34330 63132 152 258 27124 31167 66166 48964 22582 37644 48788 114 398 84494 15552 13710
5766 6696 9836 4050 3780 5691 5360 5270 4340 4200 9203 9106 2790 2580
1145 2339 5857 1085 1299 2757 2721 1329 2689 3485 8800 7682 1728 2742
24 1
13 11
23 11
3
16
29
3
19
4
20
15
19
6
26
68 25 22 30
40
97 185 111 71 41 28 6 2 12 14 4
15 5 8 2
5 3 7 1
74 57 44 19
2
94 65 59 22
2
16
79 17 48 17 6 4
0,98
0,7,
0,59
0,,.
0,95
0,90
0,59
0,64 0,19
26 57 43 19 9
0,40
1 10 3
0,80 0,.4 0,85
1
2
0,16
2. Schmalspurbahnen.
Rhätische Bahn BrQnigbahn (J.-S.)
Visp-Zermatt (J.-S.) t .
Bière-Apples-Morges und Apples-L'Isle (J.-S.)
Saignelegier-Chaux-de-Fonds Âppenzellerbahn (Winkeln-Appenzell) . .
Yverdon-Ste. Croix Berner Oberland bahnen . . .
Lausanne-Echalleus-Bercher Frauenfeld-Wjrl Ponts-Sagne-Chaux-de-Fonds (J.-N.) . . .
Waldenburgerbahn . . .
Appenzeller Straßenbahn (St. Gallen-Gais) .
Birsigthalbahn Neuchatel-Cortaillod-Boudry (J.-N.) . . .
Tramelan-Tavannes Brenets-Locle
92 43' .
.
.
.
.
.
30 27 26 25 24 24 18 17 14 14 13 11 9 5
372 186 692 162 282 266 310 310 248 300 879 1426 310 516
12
24 12
78
62 62
3 10 4 1 11
2
62 4 67 6 4 8
17
20
17
25
1
4 1
1
17
10 1
1 1
17
23
23
1
4 9 3
1,08 2,95
1
23 18
27 18
0,82 0,8*
1
1
1 3 222
2
501
36406
5824
9695
200
11
3022
2132474
49 074 844
1 616 373
14070
819
17
89
49
23
68
605
32
17
214
263
Im Monat Dezember 1896
3392
480
33424
5867
9143
122
18
3438
2 022 561
48 565 355
1 501 554
14318
591
18
143
44
31
159
413
57
45
120
222
1,19
0,89
2 6 2 1
0,17
0,80
6 1
3488
* Die Strecke Giswil-M eiringen war nie ht im Betrieb, IC ,M5 km.
t Die Linie Visp-Zerms tt war nicht im Betrieb, 36 km.
0,18
1
Totale und Durchschnittszahlen
') Inkl. Bulle-Romont, Régional Val-de-Travers, Thn nerseebahn, 1äSdelibahn nnd Spiez Erlenbach- Bahn.
*) ,, Bötzbergbabn mit Koblenz-Stein.
') ,, Aarg. Sädbabn, "Wohlen-Bremgarten und Bas1er Verbindangsbahn.
*) ,, Wald-Rüti nnd Toggenburgerbahn.
1
0,67
0,19
0,19
0,55
0,4*
0,42
156 137
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1898
Année Anno Band
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07
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09.02.1898
Date Data Seite
249-252
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10 018 198
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